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BGE 137 II 266

Approvazione dei piani per una linea ad alta tensione (art. 16 LIE): linea aerea o parzialmente interrata? Violazione del diritto di essere sentito, siccome il Tribunale amministrativo federale non si è sufficientemente confrontato con un parere presentato dai ricorrenti concernente le nuove possibilità tecniche di cablaggio (consid. 3 e 4). Gli interventi sul paesaggio presuppongono, conformemente all'art. 3 LPN, una ponderazione completa degli interessi; ciò vale anche per i paesaggi di importanza media o locale (consid. 4.1 e 4.2). Principio del consumo energetico parsimonioso e razionale (art. 89 cpv. 1 Cost.; art. 3 LEne); vi rientra anche un trasporto efficiente dell'energia con perdite possibilmente minime (consid. 4.3). Completamento degli accertamenti di fatto, segnatamente per quanto riguarda la configurazione del tracciato (consid. 6.1), il rischio di disfunzioni e la durata delle riparazioni (consid. 6.3), il riscaldamento e il disseccamento del suolo (consid. 6.4), nonché i costi d'investimento (consid. 6.5). Confronto dei costi complessivi: gli elevati costi delle perdite di energia delle linee aeree compensano in larga misura le ingenti spese d'investimento dell'impianto sotterraneo (consid. 6.7). Nella fattispecie, la ponderazione degli interessi risulta favorevole all'interramento parziale della linea ad alta tensione (consid. 7).

9 luglio 2017·Volume 137·II·Dossier: 1C_398/2010·1 visualizzazioni
DE

22. Auszug aus dem Urteil der I. öffentlich-rechtlichen Abteilung i.S. Gemeinde Riniken und Mitb. gegen Axpo AG und Bundesamt für Energie (Beschwerde in öffentlich-rechtlichen Angelegenheiten)

FR

Approbation des plans pour une ligne à haute tension (art. 16 LIE): ligne aérienne ou partiellement souterraine? Violation du droit d'être entendu, le Tribunal administratif fédéral ne s'étant pas suffisamment penché sur une expertise exposant les nouvelles possibilités techniques de câblage, présentée par les recourants (consid. 3 et 4). Selon l'art. 3 LPN, les atteintes au paysage présupposent une pesée détaillée des intérêts; cela vaut également pour les paysages qui n'auraient qu'une valeur moyenne ou locale (consid. 4.1 et 4.2). Le principe de la consommation économe et rationnelle d'énergie (art. 89 al. 1 Cst.; art. 3 LEne) implique un transport d'énergie efficient avec le moins de pertes de courant possible (consid. 4.3). L'état de fait doit être complété, notamment en ce qui concerne la configuration du tracé (consid. 6.1), le risque de défaillance et la durée des réparations (consid. 6.3), le réchauffement et le dessèchement du sol (consid. 6.4) ainsi que les frais d'investissement (consid. 6.5). Comparaison du coût total: les coûts élevés liés aux pertes d'énergie des lignes aériennes compensent pour l'essentiel les importants frais d'investissement de la ligne enterrée (consid. 6.7). Il résulte de la pesée des intérêts que la ligne à haute tension doit être enterrée partiellement (consid. 7).

IT

Approvazione dei piani per una linea ad alta tensione (art. 16 LIE): linea aerea o parzialmente interrata? Violazione del diritto di essere sentito, siccome il Tribunale amministrativo federale non si è sufficientemente confrontato con un parere presentato dai ricorrenti concernente le nuove possibilità tecniche di cablaggio (consid. 3 e 4). Gli interventi sul paesaggio presuppongono, conformemente all'art. 3 LPN, una ponderazione completa degli interessi; ciò vale anche per i paesaggi di importanza media o locale (consid. 4.1 e 4.2). Principio del consumo energetico parsimonioso e razionale (art. 89 cpv. 1 Cost.; art. 3 LEne); vi rientra anche un trasporto efficiente dell'energia con perdite possibilmente minime (consid. 4.3). Completamento degli accertamenti di fatto, segnatamente per quanto riguarda la configurazione del tracciato (consid. 6.1), il rischio di disfunzioni e la durata delle riparazioni (consid. 6.3), il riscaldamento e il disseccamento del suolo (consid. 6.4), nonché i costi d'investimento (consid. 6.5). Confronto dei costi complessivi: gli elevati costi delle perdite di energia delle linee aeree compensano in larga misura le ingenti spese d'investimento dell'impianto sotterraneo (consid. 6.7). Nella fattispecie, la ponderazione degli interessi risulta favorevole all'interramento parziale della linea ad alta tensione (consid. 7).

Vedi sentenza: 1C 398/2010: Ökologisches Gleichgewicht
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