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Zürich Obergericht Strafkammern 10.11.2016 SB160168

10 novembre 2016·Deutsch·Zurigo·Obergericht Strafkammern·PDF·9,840 parole·~49 min·6
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Riassunto

Qualifizierte grobe Verletzung der Verkehrsregeln etc. und Widerruf

Testo integrale

Obergericht des Kantons Zürich I. Strafkammer

Geschäfts-Nr.: SB160168-O/U/cwo

Mitwirkend: die Oberrichter lic. iur. R. Naef, Präsident, lic. iur. M. Langmeier und lic. iur. B. Gut sowie die Gerichtsschreiberin lic. iur. A. Boller

Urteil vom 10. November 2016

in Sachen

A._____, Beschuldigter und Berufungskläger amtlich verteidigt durch Rechtsanwalt Dr. iur. X._____,

gegen

Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat, Anklägerin und Berufungsbeklagte sowie Anschlussberufungsklägerin betreffend qualifizierte grobe Verletzung der Verkehrsregeln etc. und Widerruf Berufung gegen ein Urteil des Bezirksgerichtes Uster vom 2. Juli 2015 (DG140024)

- 2 - Anklage: Die Anklageschrift der Staatsanwaltschaft Zürich - Limmat vom 18. September 2014 ist diesem Urteil beigeheftet (Urk. 21). Urteil der Vorinstanz (Urk. 54 S. 36): 1. Der Beschuldigte A._____ ist schuldig - der qualifiziert groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 und 4 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV; - der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG. 2. Der Beschuldigte wird bestraft mit einer Freiheitsstrafe von 18 Monaten sowie einer Busse von Fr. 300.–. 3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf 5 Jahre festgesetzt. Die Busse ist zu bezahlen. 4. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfreiheitsstrafe von 3 Tagen. 5. Der bedingte Vollzug bezüglich der mit Strafbefehl der Staatsanwaltschaft Frauenfeld vom 18. August 2011 für eine Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu Fr. 50.– unter Ansetzung einer Probezeit von 4 Jahren gewährten bedingten Strafvollzuges wird widerrufen. 6. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: Fr. 3'000.– die weiteren Kosten betragen: Fr. 2'800.– Gebühr Strafunters. Art. 374 StPO und § 4 GebV StrV; Fr. 8'385.35 Auslagen Vorverfahren; Fr. 2'300.– Kosten Kantonspolizei Zürich; Fr. 1'520.– Kosten Sachverständiger bei Gericht. Wird auf eine schriftliche Begründung des Urteils verzichtet, so reduziert sich die Gerichtsgebühr um einen Drittel.

- 3 - 7. Die Kosten der Untersuchung und des gerichtlichen Verfahrens, ausgenommen diejenigen der amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten auferlegt. Die Kosten des Privatgutachtens werden dem Beschuldigten nicht vergütet. 8. Rechtsanwalt Dr. iur. X._____ wird für seine Bemühungen und Barauslagen als amtlicher Verteidiger des Beschuldigten mit Fr. 9'500.– (inklusive Mehrwertsteuer und Barauslagen) aus der Gerichtskasse entschädigt. 9. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden auf die Gerichtskasse genommen; vorbehalten bleibt eine Nachforderung gemäss Art. 135 Abs. 4 StPO. 10. (Mitteilungen) 11. (Rechtsmittel) Berufungsanträge: (Prot. II S. 6 f.) a) Der Verteidigung des Beschuldigten: (Urk. 80 S. 1 f.) 1. Das Urteil des Bezirksgerichts Uster vom 2. Juli 2015 sei aufzuheben. 2. Der Beschuldigte sei vom Vorwurf der qualifiziert groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV frei zu sprechen. 3. Der Beschuldigte sei der groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG schuldig zu sprechen. 4. Der Beschuldigte sei der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG schuldig zu sprechen. 5. Der Beschuldigte sei mit einer Freiheitsstrafe von 10 Monaten und einer Busse von CHF 300 zu bestrafen. Der Vollzug der Strafe sei aufzuschieben unter Ansetzung einer Probezeit von 2 Jahren.

- 4 - 6. Vom Widerruf der Vorstrafe sei abzusehen und stattdessen die Probezeit auf 5 Jahre zu verlängern. 7. Die Kosten des Verfahrens seien angemessen zwischen dem Staat und dem Berufungskläger aufzuteilen. Die Kosten der amtlichen Verteidigung seien auf die Staatskasse zu nehmen. 8. Unter Kosten- und Entschädigungsfolgen (zuzüglich MwSt.) zulasten der Vorinstanz bzw. des Staates. b) Der Staatsanwaltschaft: (Urk. 81 S. 1) 1. Der Beschuldigte sei mit einer unbedingten Freiheitsstrafe von 21 Monaten sowie mit einer Busse von Fr. 500.– zu bestrafen. 2. Es sei eine Ersatzfreiheitsstrafe von 5 Tagen bei schuldhafter Nichtbezahlung der Busse festzusetzen. Erwägungen: I. Prozessverlauf 1. Am 26. September 2014 erhob die Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat gegen den Beschuldigten Anklage beim Bezirksgericht Uster wegen qualifiziert grober Verletzung von Verkehrsregeln (Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit) und mehrfacher Übertretung des Betäbungsmittelgesetzes. Mit Urteil vom 2. Juli 2015 befand das Bezirksgericht Uster den Beschuldigten im Sinne der Anklage für schuldig und bestrafte ihn mit einer Freiheitsstrafe von 18 Monaten und einer Busse von Fr. 300.-- (Urk. 54). 2. Am 13. Juli 2015 (Poststempel 10. Juli 2015) meldete der Beschuldigte innert der zehntägigen Frist von Art. 399 Abs. 1 StPO Berufung an (Urk. 48). 3. Das begründete Urteil der Vorinstanz wurde dem Vertreter des Beschuldigten am 14. März 2016 zugestellt (Urk. 53). Die Berufungserklärung ging am 5. April 2016 hierorts ein (Poststempel 4. April 2016), somit unter Berücksichti-

- 5 gung des Fristenlaufs an Wochenenden (Art. 90 Abs. 2 StPO), rechtzeitig innert der zwanzigtägigen Frist von Art. 399 Abs. 3 StPO. II. Standpunkte und Umfang der Berufung 1. Der Verteidiger des Beschuldigten erachtet es als nicht erstellt, dass der Beschuldigte tatsächlich mit einer Geschwindigkeit von 107 km/h bzw. über 100 km/h gefahren sei (Urk. 55 Rz 4 ff.). Deshalb sei der Beschuldigte nicht wegen einer qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung im Sinne von Art. 90 Abs. 3 und 4 lit b SVG schuldig zu sprechen, sondern "bloss" der groben Verkehrsregelverletzung im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG. Eine Geschwindigkeit von bis zu 93 km/h wird anerkannt. Demzufolge wird eine tiefere Freiheitsstrafe verlangt als die Vorinstanz ausgesprochen hat, 10 Monate anstelle von 18 Monaten. Zudem wird der Widerruf des bedingten Vollzugs der Vorstrafe angefochten und stattdessen eine Probezeitverlängerung beantragt. Die Kosten des erstinstanzlichen Verfahrens samt jener des Privatgutachtens seien zudem nicht dem Beschuldigten aufzuerlegen, sondern auf die Staatskasse zu nehmen. Anerkannt wird vom Beschuldigten der vorinstanzliche Schuldspruch wegen mehrfacher Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes, die Festsetzung der Gerichtsgebühren sowie der Entschädigung für die amtliche Verteidigung. Die Rechtskraft dieser anerkannten vorinstanzlichen Dispositivziffern ist vorzumerken (Art. 402 StPO). 2. Die Staatsanwaltschaft erhob innert der mit Verfügung vom 3. Mai 2016 angesetzten zwanzigtägigen Frist (Empfang am 6. Mai 2016, Urk. 60) am 26. Mai 2016 Anschlussberufung und beantragt die Bestätigung des vorinstanzlichen Schuldspruchs und eine Verschärfung der Sanktion (Urk. 61). III. Beweisanträge Der Gutachter des Forensischen Instituts (FOR), B._____, wurde bereits an der vorinstanzlichen Hauptverhandlung befragt. Die Staatsanwaltschaft wie auch die

- 6 - Verteidigung beantragten die erneute Befragung des Gutachters B._____ an der Berufungsverhandlung, der Beschuldigte zusätzlich die Befragung des Privatgutachters C._____ (Urk. 61 S. 2; Urk. 55 S. 3). Beide Parteien beantragten eventualiter ein Obergutachten (Urk. 61 S. 3). Wie nachfolgend aufgezeigt wird, liegt die Schwierigkeit bei der Sachverhaltsfeststellung jedoch zum grössten Teil nicht am Gutachten und den angewandten Methoden, sondern vielmehr beim mangelhaften Videomaterial und den schwierigen Umständen bei der Aufnahme der inkriminierten Autofahrt des Beschuldigten. Daran könnte auch ein Obergutachten nichts ändern, weshalb die Beweisanträge abzuweisen sind. IV. Einleitung 1. Anklagevorwurf Der Beschuldigte fuhr am 23. Februar 2013 um ca. 20:42 Uhr auf der D._____- Strasse in E._____ Richtung F._____-Strasse, wo eine zulässige Maximalgeschwindigkeit innerorts von 50 km/h gilt. Auf der Höhe G._____-Strasse geriet sein Auto zufällig und für eine Zeitspanne von weniger als 1 Sekunde in den Videoaufnahmebereich einer Dash-Cam eines Polizeifahrzeuges, welches gerade dabei war, aus einer Ausfahrt in die G._____-Strasse einzubiegen, welche ihrerseits unmittelbar danach in die D._____-Strasse mündet. Die beiden Polizeibeamten der Patrouille, welche die angeklagte Geschwindigkeitsübertretung des Beschuldigten seinerzeit mit der Videokamera im Polizeiwagen festgehalten hatten, schätzten dessen Geschwindigkeit auf 80 km/h - 90 km/h (Urk. 1 S. 4). 2. Gutachten und Privatgutachten 2.1. B._____, Sachverständiger des forensischen Instituts Zürich (FOR) gelangte in einem Gutachten über die Auswertung der Videobilder der Dash-Cam aufgrund von metrischen Messungen auf dem Bildmaterial zum Schluss, dass der Beschuldigte mit mindestens 107 km/h gefahren sein müsse. Das FOR erstellte

- 7 zu Vergleichszwecken mit derselben Kamera Videoaufnahmen einer Rekonstruktion der Fahrt zur Tageszeit, in Anwesenheit der Verteidigung (Urk. 8/16 S. 6). 2.2. Die Verteidigung reichte vor Vorinstanz ein technisches Privatgutachten der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik (AGU) ein. Darin nahm C._____ eine eigene Beurteilung der Aufnahmen von der Fahrt des Beschuldigten und der Vergleichsvideoaufnahmen vor und äusserte gewisse Zweifel am Gutachten des FOR (Urk. 31). Das AGU-Gutachten erhob insbesondere Bedenken aufgrund des Umstands, dass eine nicht lineare Unstetigkeit der Bewegung des Autos von Frame zu Frame (Einzelbilder) festzustellen sei (Urk. 31 S. 4). Daraus müsse der Schluss gezogen werden, dass die Einzelframes nicht korrekt extrahiert worden seien. Auf die Einwendungen wird im Detail weiter unten eingegangen. Der Gutachter B._____ wiederum wurde anlässlich der Hauptverhandlung vor Vorinstanz als Sachverständiger befragt, insbesondere auch zu den Einwänden des AGU- Privatgutachters (Urk. 42 A). 3. Verwendete Videokamera Bei der Videokamera, mit welcher das vorbeifahrende Auto des Beschuldigten aufgezeichnet wurde, handelt es sich um ein Produkt namens H._____ … (Urk. 8/6/3). Es ist eine sogenannte Dash-Cam mit integriertem GPS, also eine Kamera, welche dazu gedacht ist, hinter der Frontscheibe eines Autos montiert zu werden, um das Verkehrsgeschehen bzw. die eigene Autofahrt auf einer SD- Speicherkarte aufzuzeichnen. Es handelt sich um ein Plastikgerät chinesischer Provenienz (Urk. 42 B S. 4) mit einer geringen Bildauflösung von 640x480 Pixel, das in der Schweiz von der Firma I._____ AG zum Preis von ca. Fr. 449.-- vertrieben wird. Trotz desselben Namens ist dieses Produkt keinesfalls zu verwechseln mit Geräten des Unternehmens J1._____, eine Tochtergesellschaft von J._____, welche professionelle Video- und Messtechnik im Sportbereich anbietet (z.B. sogenannte Torlinienkameras oder Geräte zur Linienüberwachung im Tennis und im Cricket).

- 8 - 4. Videoaufnahme als Beweismittel für Geschwindigkeitsmessungen 4.1. Gemäss Art. 3 der Verordnung des ASTRA zur Strassenverkehrskontrollverordnung (VSKV-ASTRA; SR 741.013.1) richten sich die Anforderungen an Messverfahren, Messsysteme und -geräte, die im Rahmen von Strassenverkehrskontrollen für die amtliche Feststellung von Sachverhalten verwendet werden, nach der Messmittelverordnung vom 15. Februar 2006. Wer ein Messsystem verwendet, muss sicherstellen, dass es den rechtlichen Anforderungen entspricht und dass die Verfahren zur Erhaltung der Messbeständigkeit durchgeführt werden. Die chinesische Dash-Cam, mit welcher die inkriminierte Fahrt aufgenommen wurde, ist kein zertifiziertes Geschwindigkeitsmessmittel (Urk. 8/5 S. 2). Auch das FOR-Gutachten hält fest, dass man mit so einem Gerät unmöglich Übertretungen im Ordnungsbussenbereich nachweisen könne; es sei unverhältnismässig (Urk. 42 B S. 4). Eine Auswertung mit einem solchen Gerät müsse sich deshalb auf krasse Fälle beschränken. Der Gutachter erwähnt weiter, dass in Ziffer 21 der Weisungen des ASTRA über die polizeilichen Geschwindigkeitskontrollen und Rotlichtüberwachungen im Strassenverkehr vom 22. Mai 2008 in Ziffer 21 auch "anderweitige Feststellungen von Geschwindigkeitsübertretungen" erwähnt würden. Daraus schliesst er, dass Auswertungen von Videoaufnahmen durch ein Gutachten zulässig seien (Urk. 42B S. 4). Das Bundesgericht hat wiederholt festgehalten, dass Weisungen des ASTRA kein Gesetzescharakter zukomme, weshalb deren Nichteinhaltung noch nicht zur Unverwertbarkeit von Messungen führe (Urteil vom 23. September 2014, 6B_937/2013 Erw. 1.4; BGE 121 IV 64 E. 3 S. 66; 102 IV 271; Urteil 6B_732/2012 vom 30. Mai 2013 E. 2.3). Wenngleich die betreffende Weisung somit keine gesetzliche Grundlage für die Verwendung nicht zertifizierter Geräte darstellt, ist damit aber auch noch nicht gesagt, dass die Feststellung von Geschwindigkeitsübertretungen ausschliesslich und zwingend mit zugelassenen Messgeräten erfolgen müssen, wie Art. 3 VSKV- ASTRA letztlich insinuiert. 4.2. Die VSKV-ASTRA erwähnt nebst den Geschwindigkeitskontrollen mit zertifizierten und vorschriftsgemäss gewarteten und bedienten Geräten zudem die Nachfahrmessung mit anschliessendem Vergleich der Geschwindigkeiten (Art. 6 http://relevancy.bger.ch/php/aza/http/index.php?lang=de&type=highlight_simple_query&page=1&from_date=&to_date=&sort=relevance&insertion_date=&top_subcollection_aza=all&query_words=Geschwindigkeitskontrolle+messger%E4t&rank=0&azaclir=aza&highlight_docid=atf%3A%2F%2F121-IV-64%3Ade&number_of_ranks=0#page64 http://relevancy.bger.ch/php/aza/http/index.php?lang=de&type=highlight_simple_query&page=1&from_date=&to_date=&sort=relevance&insertion_date=&top_subcollection_aza=all&query_words=Geschwindigkeitskontrolle+messger%E4t&rank=0&azaclir=aza&highlight_docid=atf%3A%2F%2F121-IV-64%3Ade&number_of_ranks=0#page64 http://relevancy.bger.ch/php/aza/http/index.php?lang=de&type=highlight_simple_query&page=1&from_date=&to_date=&sort=relevance&insertion_date=&top_subcollection_aza=all&query_words=Geschwindigkeitskontrolle+messger%E4t&rank=0&azaclir=aza&highlight_docid=atf%3A%2F%2F102-IV-271%3Ade&number_of_ranks=0#page271

- 9 lit. c Ziff. 2) und die Ermittlung aufgrund der Arbeits-, Lenk- und Ruhezeit oder einer Unfallabklärung aufgrund von Aufzeichnungen von Fahrt- und Restwegschreibern sowie Datenaufzeichnungsgeräten (Art. 7). Auch das Bundesgericht hat sich bereits zum Thema der Nachfahrmessung mittels Videoaufnahme und Tachovergleich im Sinne von Ziffer. 7.7 der UVEK-Weisung geäussert. Es hielt fest, dass gemäss Ziffer 7.3. derselben Weisungen eine Messtrecke von 1'000 Metern und eine Sicherheitsmarge von 8% vom gemessenen Wert in Abzug zu bringen sei. Die Sicherheitsmargen nach Ziff. 7.3 kämen nicht zur Anwendung, wenn der Sachverhalt mit einem für diesen Zweck zugelassenen Videogeschwindigkeitsmessgerät ermittelt worden sei und die Messung nachträglich nach einer zugelassenen Beweissicherungs- und Auswertungsmethode des Bundesamts für Metrologie und Akkreditierung (METAS) bearbeitet werde, bei welcher die Sicherheitsmargen schon abgezogen werden. Als zugelassene Beweissicherungs- und Auswertungsmethoden gälten insbesondere Videoauswertungssysteme, die es ermöglichen, Verkehrssituationen wahrheitsgetreu zu rekonstruieren (Urteil vom 22. November 2007, 6B_544/2007 Erw. 2.2). Inwieweit sich aus diesem Entscheid ableiten lässt, ob auch nicht vom Eidgenössischen Institut für Metrologie (METAS) zertifizierte Videogerät für die Nachfahrmessung rechtlich zulässig sind oder nicht, kann offen bleiben. Bei der Nachfahrmessung dient das Videogerät nicht direkt und ausschliesslich der Geschwindigkeitsmessung bzw. der numerischen Ausgabe der Geschwindigkeit, sondern vielmehr der optischen Überprüfung des übrigen Sachverhaltes und der Plausibilisierung der Messung. Insofern unterscheidet sich der vorliegende Fall ohnehin in einem relevanten Punkt. 4.3. Gemäss Art. 10 Abs. 1 StPO würdigt das Gericht die Beweise frei nach seiner aus dem gesamten Verfahren gewonnen Überzeugung. Dies impliziert noch nicht, dass unzulässig erlangte Beweismittel trotzdem der richterlichen Beweiswürdigung unterlägen. Vorliegend geht es allerdings nicht um unzulässige Beweismittel, sondern um ein nicht zertifiziertes Geschwindigkeitsmessgerät. Vor dem Hintergrund der freien richterlichen Beweiswürdigung ist Art. 3 VSKV-ASTRA aber so auszulegen, dass bei einer Feststellung einer Geschwindigkeitsübertretung durch zertifizierte Messgeräte unbesehen auf den ausgewiesenen Messwert abgestellt werden darf und auch muss, weil die technische Zuverlässigkeit des

- 10 - Gerätes und die angezeigte Geschwindigkeit auf dem Gerät das richterliche Ermessen bzw. die richterliche Nachvollziehbarkeit letztlich ersetzt, während der Geschwindigkeitsbeweis durch nicht zertifizierte Messgeräte durch den detaillierten Nachweis der Messmethoden und Berechnungen erbracht werden muss, die wiederum geeignet sein müssen, zur zweifelsfreien richterlichen Überzeugung zu führen. Im Rahmen einer solchen Beweiswürdigung impliziert die besagte UVEK- Weisung zudem, dass bei Videoaufnahmen sehr grosse Sicherheitsmargen einzubeziehen seien. 4.4. Das FOR-Gutachten ist deshalb verwertbar, auch wenn es auf einer Aufzeichnung eines nicht zertifizierten Messgerätes beruht. Allerdings muss die Geschwindigkeitsberechnung geeignet sein, die richterliche Überzeugung zweifelsfrei herbeizuführen, was letztlich Nachvollziehbarkeit für den Richter verlangt. Dies im Gegensatz zu Geschwindigkeitsmessungen mit zertifizierten Geräten, wo das Gericht auch ohne Kenntnis und Nachvollziehbarkeit der technischen Faktoren auf die angezeigte Geschwindigkeit vertrauen darf. V. Sachverhalt 1. Die dem FOR-Gutachten zugrunde liegenden Methoden 1.1. Der FOR-Gutachter hält fest, dass der (bildliche) Hintergrund der Videobilder der inkriminierten Fahrt nicht zur Festlegung der Wegstrecke, welche das Auto des Beschuldigten zurückgelegt hat, tauge (Urk. 42 B S. 4). Die Bildqualität sei dazu zu schlecht. Auf den ausgedruckten Bildern der nächtlichen Fahrt ist alles verschwommen und Einiges nahezu unkenntlich (Urk. 8/17 S. 3 ff.). Die Bilder weisen zudem Bildstörungen auf. Teilweise ist das Fahrzeug des Beschuldigten kaum sichtbar, teilweise verzerrt, verschwommen oder nur Teile davon sichtbar (Urk. 8/6/2). Bewegte Lichter erscheinen nicht als Punkte, sondern als horizontale Striche. Der AGU-Gutachter erachtete es demgegenüber für möglich, anhand von Strassenmarkierungen Referenzpositionen zu setzen (Urk. 56 S. 8). Gestützt auf diese Marker errechnete der AGU-Gutachter eine Geschwindigkeit des Beschuldigten im Bereich von 93.3 km/h - 97.2 km/h. An dieser Vorgehensweise sind jedoch Zweifel angebracht, weil die Exaktheit der Positionierung der Referenzmar-

- 11 ken zumindest aufgrund der Fotos im AGU-Gutachten fraglich erscheint (Urk. 56 S. 8 und 9). Zudem wendete der FOR-Gutachter zu Recht ein, dass die Strecke von lediglich 9.7 Metern zwischen den äusseren Referenz- bzw. Messpunkten sehr gering und gestützt darauf die Geschwindigkeitsmessung nicht zuverlässig sei (Urk. 42A S. 10). 1.2. Wegen der schlechten Bildqualität wählte der FOR-Gutachter die Methode der Längenmessung auf Einzelbildern unter Berücksichtigung der Framerate bzw. der Anzahl Einzelbilder des Films pro Sekunde. Als Referenzmass wurde die bekannte Fahrzeuglänge des K._____ (Fahrzeug des Beschuldigten) von 4,184 Metern genommen (Urk. 8/5 S. 3). Als Zeitbasis diente die im Prospekt der Dash- Cam angegebene Framerate von 15 Bildern pro Sekunde (15 fps). Gestützt darauf sollte grundsätzlich ermittelt werden, wie viele Fahrzeuglängen nach 15 Einzelbildern (bzw. einem Bruchteil davon) zurückgelegt worden waren. Dies gemäss dem Grundsatz, Geschwindigkeit = zurückgelegter Weg pro Zeiteinheit. Das Gutachten rechnete einige Toleranzen ein, worauf noch eingegangen wird. 1.3. Die Versuchsanordnung anlässlich der Rekonstruktion bei Tage unterscheidet sich in zwei Punkten von der Aufnahme der inkriminierten Fahrt bei Nacht. Der Gutachter führte dazu aus, dass man während den Versuchsfahrten einen konstanten Hintergrund gewollt habe und den ganzen Betrieb der Tankstelle nicht habe lahm legen wollen (Urk. 42B S. 8). Zum einen war die Distanz senkrecht zur Fahrlinie des aufgenommenen Fahrzeugs bei den Versuchsfahrten deutlich grösser (Messfahrten Beilagen 8/17/38 - 43 gegenüber Originalaufnahme Beilage 8/17/44). Zum anderen stand die Kamera bei den Versuchsfahrten still, senkrecht zur Achse des vorbeifahrenden Autos. Demgegenüber wurde das Auto des Beschuldigten anlässlich der inkriminierten Fahrt im Rahmen eines Kameraschwenks aufgenommen, weil das Polizeifahrzeug damals nicht still stand, sondern in die G._____-Strasse einbog. Auf beide Unterschiede der Versuchsanordnung und die mutmasslichen Auswirkungen wird weiter unten eingegangen.

- 12 - 2. Technische Problemstellung bei der Einzelbildextraktion 2.1. Jeder Film besteht aus Einzelbildern. Der Eindruck von Bewegung wird dem Betrachter durch das schnelle, hintereinander erfolgende Einblenden der Einzelbilder suggeriert. Die Analyse des FOR-Gutachtens erfolgte anhand der Einzelbilder. Aus der Videoaufnahme der Dash-Cam liessen sich aus technischen Gründen die Einzelbilder nicht extrahieren, weil es sich um ein proprietäres, jedenfalls nicht exportfähiges Format handelt (Urk. 42B S. 5). Aus diesem Grund wurde das Dash-Cam Video beim Abspielen auf einem Computer mittels einer Screencapture-Software "nochmals" in einem anderen Format aufgenommen, das sich dann wie gewünscht, mittels des Programms Virtual Dub in Einzelbilder aufteilen liess (Urk. 42B S. 5). In einem ersten Schritt handelt es sich dabei nicht um eine Extrahierung der ursprünglichen Einzelbilder der Dash-Cam-Aufnahme, sondern um eine Neuzerlegung der Originalaufnahme in neue Einzelbilder. Insbesondere bei Neuzerlegung mit höheren Frequenzen (30, 45 oder 60 fps gegenüber 15 fps) kommt es hier zwangsläufig zu unerwünschten Synchronisationsproblemen. Der Gutachter hat dies in seiner Folienpräsentation an der vorinstanzlichen Hauptverhandlung bildlich erklärt (Urk. 39 S. 4, Urk. 42B S. 5 - 8). Bei 60 Frames pro Sekunden werden bei gleichzeitigem Beginn der Bildschaltung jeweils identische 4 Bilder aufgezeichnet, bis die ursprüngliche Aufnahme mit 15 fps ein Bild weiterschaltet (4 x 15 = 60). Bei nicht gleichzeitigem Beginn sowie aufgrund von Laufzeitschwankungen (Jitter) finden diese Bildwechsel nicht mehr im selben Rhythmus statt: Erfolgt beispielsweise der erste Bildwechsel bei der Neuaufnahme später als beim Original, sind es möglicherweise nur noch drei, zwei oder sogar nur ein Bild, dass mit dem ersten Einzelbild der Originalaufnahme übereinstimmt, beim zweiten dementsprechend umso mehr. In der Neuaufnahme treten deshalb ruckartige Bewegungen und Unstetigkeiten auf. Indem die Duplikate der Einzelbilder in der neuen Aufnahme allerdings eliminiert werden, lassen sich dann aber trotzdem, zumindest theoretisch, die ursprünglichen Originalbilder extrahieren bzw. kopieren. Reiht man nun diese (um die Duplikate eliminierten) Einzelbilder der Neuaufnahme aneinander, müsste sich eine exakte Kopie der Einzelbilder der Originalaufnahme ergeben. Diese müsste auch beim Abspielen eine kontinu-

- 13 ierliche Bewegung der gefilmten Objekte ergeben, da sie ja mit einer konstanten Aufzeichnungsrate von 15 fps aufgenommen wurden. 2.2. Die Ausdrucke der extrahierten Einzelbilder, welche wie erwähnt, theoretisch den Einzelbildern der mit 15 fps erstellten Originalaufnahme entsprechen und eine relativ gleichmässige Bewegung darstellen müssten, weisen jedoch nicht lineare Sprünge des gefilmten Autos des Beschuldigten auf, wie im AGU- Privatgutachten gerügt. (Urk. 8/17). Der FOR-Gutachter ging in seiner vorinstanzlichen Befragung auf diesen Einwand ein, bezog sich jedoch auf die vom AGU erstellten Bilder und meinte, das AGU habe anstatt aus ein und demselben, aus verschiedenen Videostreams Bilder kombiniert (Urk. 42A S. 5). Dass dies ein Fehler sei, leuchtet allerdings nicht ein, weil die Extraktion der Einzelbilder der Originalaufnahme immer dasselbe Resultat liefern müsste, egal mit welcher Framerate die Neuaufnahme erfolgt. Die Kritik des FOR-Gutachters am AGU- Privatgutachten bezog sich dann auf dessen Berechnung, ohne letztlich die Unstetigkeit der Bewegung auf den Bildern im FOR-Gutachten zu erklären (Urk. 42A S. 5). Sehr deutlich tritt die Sprunghaftigkeit der Bewegung auch in den Einzelbildaufnahmen der Vergleichsfahrten auf (Urk. 8/17). So legt das Auto in der Fahrt von 10:10 Uhr (Beilage 42) beispielsweise von Frame #0054 bis zum Frame #0057 in 3 unterschiedlichen Einzelbildern eine Distanz von genau einer Autolänge zurück. Von Frame #0058 zu Frame #0059 bleibt das Auto dann stehen bzw. diese Bilder sind identisch und es muss sich um eine Doublette infolge der verschiedenen Aufzeichnungsraten durch das Dubbing handeln, die ausgeschieden werden kann. Das bedeutet, dass das Auto von Frame #0058 bis zu Frame #0060 in bloss 2 unterschiedlichen Einzelbildern eine gesamte Fahrzeuglänge zurückgelegt hat. Von Frame #0060 bis zu Frame #0061 legt das Auto eine Strecke von ziemlich genau 2/3 Fahrzeuglängen zurück, von Frame #0061 zu Frame #0062 dann nur noch 1/3 Fahrzeuglänge. Dies begründet die Vermutung, dass bei dieser Aufnahme gar nicht die ursprünglichen, angeblich 15 Frames der Originalaufnahme der Dash-Cam extrahiert werden konnten. 2.3. Der AGU-Privatgutachter stellte in diesem Zusammenhang die Vermutung in den Raum, dass die Dashcam mit 30 Halbbildern aufzeichne (Urk. 31 S. 4). Ein

- 14 - Indiz dafür sieht er im Einzelbild #0079 der inkriminierten Fahrt, wo ganz deutlich eine Doppelbelichtung des Vorderrades des Autos erkennbar ist (Urk. 31 S. 4). Unter Halbbildern versteht man in der Regel die Abtastung des Bildes in zwei Umgängen, wobei jeweils nur jede zweite Zeile des Bildes aufgezeichnet wird, woraus zwei Bilder resultieren, welche dann zu einem Einzelbild "verwoben" werden. Da die Abtastung eine gewisse Zeit benötigt, kommt es wegen der Zeitverzögerung zwischen den Halbbildern bzw. den einzelnen Bildpunkten beim Zusammensetzen der beiden Bildern zu unerwünschten Artefakten wie Doppelbelichtungen etc. Zudem existieren dann nicht 15 verschiedene Einzelbilder, sondern deren 30. Der FOR-Gutachter wendete hierzu ein, sie hätten es auf keine Art und Weise geschafft, die im Privatgutachten genannten 30 Halbbilder zu entdecken. Es sei immer bei 23 oder 24 Bildern fertig gewesen. Es habe zwei Stellen drin, wo der Schritt des Fahrzeuges ein bisschen grösser scheine als bei allen anderen, es könnten also auch 26 Bilder gewesen sein. 30 sei aus seiner Sicht aber sicher falsch (Urk. 42B S. 8). Auch auf der vom Gutachter anlässlich der erstinstanzlichen Hauptverhandlung gezeigten Präsentationsfolie Nr. 12 (Urk. 39 S. 5) ist zu entnehmen, dass bei einer Aufzeichnungsrate von 15 fps rund 15 verschiedene Einzelbilder hätten extrahiert werden können, bei einer Aufzeichnungsrate von 30 fps und 45 fps je 18 verschiedene Bilder. Es ist nicht nachvollziehbar, wie aus einer Originalfilmaufnahme mit 15 verschiedenen Bildern pro Sekunde plötzlich 18 resultieren können, da zwischen 15 verschiedenen Originalbildern gar keine zusätzlichen Bilder oder Bildinformationen vorhanden sind. Darüber hinaus hat der FOR-Gutachter damit auch nicht die Doppelbelichtung im besagten Frame #0079 erklärt. 2.4. Zusammengefasst liegt keine zweifelsfreie Erklärung der Unstetigkeit der linearen Bewegung vor, weshalb Vorbehalte gegenüber einer sich über mehrere Einzelbilder erstreckende Längenmessung angebracht sind. 3. Planare Abbildungen mit Weitwinkelobjektiven 3.1. Ein Gegenstand, der sich auf einer Geraden senkrecht zur Sichtachse vorbeibewegt, erscheint unter kleinerem Sichtwinkel, je weiter er sich gegen aussen im Sichtfeld bewegt. Auf der Senkrechten wird er vollständig von der Seite ge-

- 15 sehen, mit zunehmendem Abstand zuerst schräg und zuletzt nur noch von hinten. Man spricht in diesem Zusammenhang von perspektivischer Verzerrung. Die sichtbare Länge des Objektes wird mit anderen Worten nicht nur durch die Distanz, sondern auch durch die veränderte Perspektive reduziert. Dem FOR- Gutachten lässt sich entnehmen, dass sich aufgrund der Vergleichsfahrten bei der Rekonstruktion gezeigt habe, dass wegen dieser perspektivischen Verzerrung eine Reduktion der gemessenen Geschwindigkeit um 2.5 km/h bis 3 km/h nötig sei (Urk. 8/16 S. 13). Wegen der leichten Eigenbewegung des Polizeifahrzeuges anlässlich der Aufnahme der inkriminierten Fahrt wurde dieser Wert verdoppelt (Urk. 8/16 S. 13 Ziff. 7.8). Diese Feststellung geht von einem rechtwinkligen Koordinatensystem bzw. einer planaren Sichtweise aus. Dies erscheint vorliegend wegen dem Weitwinkelobjektiv, gepaart mit dem schnellen weiten Schwenk der Dash-Cam bei der Aufnahme der inkriminierten Fahrt und der unterschiedlichen Aufnahmedistanz zwischen jener bei den Vergleichsfahrten und jener bei der inkriminierten Fahrt fraglich. 3.2. Dem Werbeprospekt ist zu entnehmen, dass die H._____-...-Dashcam ein extremes Weitwinkelobjektiv besitzt, da ein Sichtwinkel von 130 Grad angegeben wird. Gemäss FOR-Gutachten ist abgesehen vom Sichtwinkel die Optik der Kamera unbekannt. Das FOR habe zwar versucht, noch mehr technische Unterlagen zur Kamera zu erhalten, das sei aber nicht möglich gewesen. Es handle sich um ein Produkt, das bereits durch eine neuere Generation abgelöst worden sei. Es gebe einzig den bei den Akten liegenden Werbeprospekt (Urk. 42 B S. 4). 3.3. Der natürlichen perspektivischen Wahrnehmung des Menschen kommen sogenannte Normalobjektive mit einem Blickwinkel von ca. 45 Grad am nächsten. Demgegenüber haben Weitwinkelobjektive einen grösseren Blickwinkel, in der Regel von 60 Grad und mehr. Der grössere Blickwinkel geht umgekehrt einher mit einer kürzeren Brennweite. Zu den starken Weitwinkelobjektiven zählen die sogenannten Fischaugen-Objektive, welche typischerweise einen Sichtwinkel von 180 - 220 Grad aufweisen. Bei ihnen sind jene optischen Effekte besonders deutlich, welche jedem Weitwinkelobjektiv immanent sind. Gemeinhin spricht man von Verzerrungen und Vignettierungen. Ein Fischauge hat eine Kugelprojektion, d.h.

- 16 in der zweidimensionalen Abbildung wird von allen senkrechten Linien einzig jene durch den Brennpunkt senkrecht dargestellt, während weiter aussen liegende Linien gebogen, in der Mitte gegen aussen gekrümmt abgebildet werden. Demzufolge werden sich linear mit gleichbleibender Geschwindigkeit bewegende Objekte nicht mit gleichbleibender Geschwindigkeit in der Abbildung aufgezeichnet. Bei sich schräg zur Sichtachse bewegenden Objekte kann dieser Effekt noch stärker sein. Ein Weitwinkelobjektiv unterscheidet sich von einem Fischauge darin, dass die Verzerrungen durch optische und/oder elektronische Massnahmen korrigiert werden und dadurch die sphärische Projektion planar, man könnte auch sagen zweidimensional auf einer Ebene, abgebildet werden kann. Allerdings bleiben auch bei Weitwinkelobjektiven u.a. sogenannte stürzende Linien: in Realität senkrechte aber in der Abbildung nicht senkrecht dargestellte Linien ausserhalb des Brennpunktes werden zwar begradigt, aber in der zweidimensionalen Abbildung nicht senkrecht, sondern schräg dargestellt. 3.4. Auf den gedruckten Videobildern im Prospekt der H._____-...-Dashcam ist ebenso wie auf den Aufnahmen anlässlich der Rekonstruktionsfahrt unschwer zu erkennen, dass die Kamera eine beschränkte optische Korrektur aufweist. Die Bildverzerrungen, das heisst die zum Brennpunkt hin konzentrisch dargestellten "Geraden" im Seitenbereich der Bilder, treten deutlich hervor (Urk. 8/17/40: gebogenes Lichtkandelaber am linken Bildrand, gebogene Coop-Tankstellensäule am rechten Bildrand). Diese optischen Effekte beim Weitwinkelobjektiv treten nicht einfach gleichmässig je nach Bildbereich auf (Randbereich oder mittlerer Bildbereich), sondern hängen davon ab, wie weit entfernt das abgebildete Objekt von der Kameralinse ist. Anders umschrieben lässt sich auch sagen, dass Weitwinkelobjektive den Bildmassstab je nach Motiventfernung und Perspektive verändern. Vom Brennpunkt weit entfernte Objekte werden kleiner dargestellt, näher liegende grösser und verzerrter. Sehr deutlich zeigt sich dieser Effekt, wenn man in den Einzelbildern der Dash-Cam-Aufnahme der inkriminierten Fahrt die weissen Strassenmarkierungen im Vorder- und im Mittelgrund vergleicht (Urk. 8/17 Frame # 0079). Diese erscheinen von ca. derselben Länge. Sieht man sich die Luftaufnahme vom Tatort an, ist demgegenüber unschwer zu erkennen, dass die vorderen weissen Striche nur ungefähr halb so lang sind (Urk. 31 S. 6).

- 17 - 3.5. Weitwinkelobjektive bilden wegen diesen optischen Eigenschaften auch Geschwindigkeiten nicht originalgetreu ab: sich dem Brennpunkt nähernde Objekte werden schneller gross und somit mit zu hoher Geschwindigkeit dargestellt, sich vom Brennpunkt entfernende Objekte werden schneller klein und somit ebenfalls schneller dargestellt als dies in Realität effektiv der Fall ist. Das Ausmass dieser optischen, die Realität verfälschenden Projektionseffekte hängt einerseits von der Brennweite des Objektivs (was in der Regel einhergeht mit dem Sichtwinkel) und der Perspektive zwischen Kamera und Objekt ab, andererseits auch von der Art und der Qualität der Korrektur, welche letztlich wiederum vom Verwendungszweck der Kamera bzw. der Bilder gewählt wurde. Nicht alle Weitwinkelobjektive weisen ein vollständig optische Bildkorrektur auf, insbesondere im Randbereich. Bei optischen Linsen kommt hinzu, dass gleichzeitig auch stets Korrekturen von Farbfehlern durch unterschiedliche Brechungsindizes und von Schärfentiefenunterschieden nötig werden (chromatische und sphärische Aberrationen), weshalb Kompromisse in der geometrischen Darstellung insbesondere bei billigen und/oder kleinen Objektiven oft eingegangen werden. An dieser Stelle braucht nicht weiter auf die sehr komplexen optischen bzw. geometrischen Probleme von Ebenenabbildungen über sphärische oder asphärische Linsen eingegangen zu werden. Es reicht festzuhalten, dass insbesondere bei Weitwinkelobjektiven und sich relativ zum Brennpunkt bewegenden Objekten bzw. bei unterschiedlichen Perspektiven der Kamera zum Objekt Ausmassmessungen auf der Abbildung nicht realitätsgetreu und somit unzuverlässig sind. Für Distanzmessungen sind Weitwinkelobjektive ungeeignet, ausser natürlich es handle sich um solche höchster Güteklasse, deren optische Eigenschaften zahlenmässig klar definiert sind und somit bei den Berechnungen einbezogen werden können. 3.6. Der Gutachter des FOR konnte nicht wählen, mit welchem Objektiv die Szene aufgenommen wurde, sondern musste sich mit der Auswertung des vorhandenen Materials begnügen. Auf den vorliegenden Fall übertragen stellt sich jedoch die Frage, welche Auswirkung die Nichtberücksichtigung der optischen Verzerrungen auf die Messergebnisse des FOR haben. Im Kurzbericht des FOR über die Dash-Cam-Aufnahme ist zu lesen, dass der K._____ des Beschuldigten den Bildausschnitt innert weniger Frames passiert habe und dann links aus dem

- 18 - Bildausschnitt verschwunden sei (Urk. 8/5 S. 3). Dem ist, nach Betrachtung der Videoaufnahme bei den Akten (Urk. 41), zuzustimmen. Aufgrund dieser Bewegung über einen sich schwenkenden Objektivsichtwinkel, verbunden mit der sehr schlechten Qualität der Aufnahme im Dunkeln der Nacht, muss die optische Verzerrung einen gewissen Einfluss auf die Berechnungen haben, über deren Ausmass sich der FOR-Gutachter nicht äusserte. Die Versuchsanordnung anlässlich der Rekonstruktion weicht in zwei optisch wichtigen Punkten von der Situation anlässlich der inkriminierten Fahrt ab, nämlich der Distanz der Kamera zum gemessenen Objekt und dem schnellen Kameraschwenk. Nicht nachvollziehbar ist, wenn der Gutachter schreibt, die Eigenbewegung des Polizeifahrzeuges lasse sich über die Fahrbahnmarkierung und die Lampe am linken Bildrand gut kompensieren (Urk. 8/16 S. 13). Genau solche Referenzierungen zu Bildobjekten sind bei einem Vergleich von zwei Weitwinkelaufnahmen aus verschiedenen Distanzen und mit unterschiedlicher Bewegung fehlerbehaftet. Dass zeigt sich beispielsweise darin, dass auf den Einzelbildern im Gutachten die erste gelbe Referenzlinie am rechten Bildrand über sämtliche Bilder, d.h. von Frame #0075 bis Frame #0086 kontstant am selben Ort liegt, während die weisse Referenzlinie am linken Bildrand, welche an der Position der Strassenlaterne steht, trotz desselben Bildausschnittes nach links aus dem Bild wandert (Urk. 8/17 Frame #0075 bis Frame #0086). Auch die vom FOR anhand der Vergleichsfahrten rein empirisch ermittelte Geschwindigkeitskorrektur von lediglich 2.5 km/h infolge perspektivischer Verzerrung bei stillstehender Kamera ist deshalb wohl nicht ohne Weiteres auf die Aufnahme der inkriminierten Fahrt übertragbar. Fragen wirft auch die Länge der Lichtstriche auf. Während in Frame #0080 der vom vorderen Scheinwerfer des Autos erzeugte Lichtstrich ungefähr von derselben Länge wie jener vom Rücklicht ist, was bei einem Betrachtungswinkel im Bereich von 90 Grad auch zu erwarten ist, ist der in Frame #0085 vom vorderen Scheinwerfer erzeugte Lichtstrich nur halb so lange wie jene der Rücklichter. Eine solche rund 100-prozentige Verkürzung kann bei einer Fahrzeuglänge von 4,184 Metern keinesfalls allein durch die perspektivische Verkürzung erklärt werden. 3.7. Wie stark die optische Verzerrung durch die Kameralinse ist, zeigt sich auch in den Videoaufnahmen der Vergleichsfahrten (DVD Urk. 41, Videos_

- 19 - H.______Augenschein\Frames\10_13\2014_09_03_18_43_03_804x696). Hier macht das Fahrzeug unmittelbar nach der Tankstellen-Werbesäule einen deutlich erkennbaren scheinbaren Geschwindigkeitssprung. Dies indiziert wiederum, dass der Brennpunkt des Objektivs bei Vergleichsaufnahmen für aussagekräftige Schlussfolgerungen konstant und auf exakt demselben Punkt liegen müsste wie bei der Originalaufnahme der inkriminierten Fahrt, was vorliegend, wie erwähnt, nicht der Fall ist. 4. Referenzlinien auf undeutlichen Bildern Der FOR-Gutachter setzte auf den Einzelbildern der inkriminierten Fahrt jeweils gelbe Linien als Referenzpunkte für den Fahrzeugbeginn und blaue Linien für das Fahrzeugende (Urk. 8/17). Diese Linien liegen im Zentrum des Bildes weiter auseinander als in den Randbereichen, was wohl die optische Verzerrung aufgrund des Weitwinkelobjektives wiedergibt. Nebenbei bemerkt sind die entsprechenden Referenzlinien auf den Bildern der Vergleichsfahrten in konstantem Abstand, was Vergleiche zwischen der Originalaufnahme mit den Vergleichsaufnahmen als fragwürdig erscheinen lässt. Allerdings deutet die Symmetrie der Linien in der Originalaufnahme (d.h. der inkriminierten Fahrt) darauf hin, dass damit die Bewegung des Kameraobjektivs aufgrund des Kameraschwenks nicht miteinbezogen wurde. Problematisch erscheint nun, dass auf diesen Bildern die Fahrzeugränder, d.h. Beginn und Ende des Autos teilweise nur mit erheblichen Unsicherheiten ausgemacht werden können. Bereits im ersten Frame #0075 ist das vordere Ende des durch den Schweinwerfer verursachen Lichtstrichs ohne präzise Umrisse bzw. gegen vorne zunehmend undeutlich. Ob der Gutachter mit der gelben Referenzlinie die Fahrzeugfront getroffen hat und ob diese Position tatsächlich mit derselben Position relativ zum Fahrzeug auf dem Frame #0077 (2. gelber Strich) übereinstimmt, erscheint zweifelhaft bzw. geschätzt. Dasselbe gilt für die neue Referenzlinie der Fahrzeugfront in Frame #0079, in welcher eine deutliche Doppelbelichtung vorliegt, weshalb nicht nachvollziehbar ist, auf welche der beiden Belichtungen aus welchem Grund abgestellt wurde. Wenn man schon gleiche Referenzlinien auf verschiedenen Frames miteinander vergleicht, so bleibt auch nicht nachvollziehbar, weshalb die vierte Referenzlinie in Frame #0081 kurz vor

- 20 der Strassenmarkierung liegt, in Frame #0083 (auf welche der Gutachter dann das Heck referenziert) dieselbe Referenzlinie etwas nach Beginn der Strassenmarkierung. Ein Vergleich mit Referenzlinien von Bild zu Bild macht nur Sinn, wenn diese Linien von Bild zu Bild am selben Ort relativ zur Umgebung liegen. Fraglich erscheint auch, dass die Fahrzeugfront in Frame #0085 anhand der Lichtlinie gesetzt wurde, welche als Frontscheinwerfer interpretiert wird, auf Frame #0084 jedoch überhaupt kein Lichtpunkt oder -strich des vorderen Scheinwerfers erkennbar ist. Ein zwischenzeitliches Fehlen des Lichtstrichs aufgrund des Frontscheinwerfers wäre schlechterdings nicht erklärbar, allenfalls mit unzuverlässigem Bildmaterial. Aufgrund der Perspektive muss man davon ausgehen, dass auf Frame #0085 der Frontscheinwerfer gar nicht mehr sichtbar sein kann, weil die Kamera hier von schräg hinten auf das Fahrzeug gerichtet ist. Dementsprechend ist die Quelle des Lichtstrichs unbekannt, weshalb auch die Fahrzeugfront im wahrsten Sinne des Wortes im Dunkeln bleibt. 5. Fazit Zusammengefasst bestehen rechtserhebliche Zweifel daran, ob anhand des vorhandenen Videomaterials und dessen Auswertung eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h nachgewiesen werden kann. Aus diesem Grund ist von den vom Beschuldigten gestützt auf das AGU-Privatgutachten an der Berufungsverhandlung anerkannten 93 km/h auszugehen, weshalb das Ausmass der Überschreitung nicht jene von Art. 90 Abs. 4 lit b SVG (50 km/h) erreicht (Urk. 79 S. 9). Erneute Beweiserhebungen im Berufungsverfahren erscheinen - auch im Lichte des Beschleunigungsgebotes von Art. 5 StPO-, nachdem das Verfahren inzwischen bald vier Jahre dauert, nicht angezeigt, weil dies am unzuverlässigen Videomaterial der Dash-Cam nichts ändern würde. VI. Rechtliche Würdigung Das Überschreiten einer Geschwindigkeitsbegrenzung innerorts von 50 km/ um rund 43 km/h gilt als grobe Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90

- 21 - Abs. 2 SVG (BGE 123 II 37). Dies weil der Bremsweg unter Berücksichtigung der Reaktionszeit und der physikalischen und technischen Gegebenheiten um ein Mehrfaches länger ist als bei Einhaltung der signalisierten Geschwindigkeit, so dass eine ernstliche Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer geschaffen wird. Der Beschuldigte ist somit der groben Verkehrsregelverletzung im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG schuldig zu sprechen. Diese rechtliche Würdigung wurde vom Verteidiger anerkannt (Urk. 55 S. 10; Urk. 80 S. 7). VII. Strafzumessung 1. Strafrahmen Gemäss Art. 90 Abs. 2 SVG wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft, wer durch grobe Verletzung der Verkehrsregeln eine ernstliche Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft oder in Kauf nimmt. 2. Objektives Tatverschulden Das Ausmass der Geschwindigkeitsüberschreitung von 43 km/h war gravierend und nahe bei einer qualifiziert groben Verkehrsregelverletzung gemäss Art. 90 Abs. 4 SVG. Um die Uhrzeit, an welcher der Beschuldigte zu schnell fuhr, um ca. 20:42 Uhr, sind denn auch für gewöhnlich noch zahlreiche andere Verkehrsteilnehmer unterwegs, weshalb das abstrakte Gefährdungspotential nicht gering war. Dies auch wegen der örtlichen Situation: Es handelt sich nicht um eine leicht überblickbare gerade Strecke ohne Besonderheiten. Vielmehr gab es im nahen Bereich zwei Abbiegespuren, zwei Einmündungen anderer Strassen (u.a. der G._____-Strasse), eine Bushaltestelle, Gehwege für Fussgänger bzw. Radwege und die Strasse ist gesäumt von zwei Werbetafeln und von Bäumen. Wegen der Dunkelheit waren potentielle Gefahren zudem schlechter rechtzeitig erkennbar als bei Tage. Immerhin war der Beschuldigte aber nur einige wenige Meter mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs und es fehlen Hinweise für eine konkrete Gefährdung von Personen oder Sachen.

- 22 - 3. Subjektives Tatverschulden Der Beschuldigte gab in der staatsanwaltschaftlichen Einvernahme an, er habe seine Mutter am Flughafen abholen wollen, die dort am Warten gewesen sei (Urk. 4/3 S. 5). Er habe sich deshalb etwas beeilt und sei "schon ein bisschen zu schnell" gewesen (Urk. 4/3 S. 5). Er schaue aber nicht jede Sekunde auf den Tacho. Vom Gefühl her sei er aber schon ein bisschen zu schnell gewesen. Die örtliche Situation kenne er gut, da er in der Nähe wohne und die betreffende Strasse häufig befahre (Urk. 4/3 S. 2 und 3). Die Folgen eines Unfalles wegen überhöhter Geschwindigkeit seien ihm bewusst, aber im Tatzeitpunkt habe er nicht daran gedacht (Urk. 4/3 S. 6). In subjektiver Hinsicht ist deshalb anklagegemäss von vorsätzlicher Überschreitung der Geschwindigkeit auszugehen, wenngleich dem Beschuldigten das Bewusstsein um das genaue Ausmass nicht nachgewiesen werden kann. Einen auch nur halbwegs zwingenden Grund für die Verkehrsregelverletzung gab es nicht: Der Zeitgewinn durch das Überschreiten der Geschwindigkeit auf der D._____-Strasse bis zum nahen Kreisel an der F._____-Strasse bewegte sich im Bereich einiger Sekunden, bei hypothetischer Annahme überhöhter Geschwindigkeit bis zum Flughafen im Bereich von höchstens wenigen Minuten. Psychologisch ist die Eile und eine damit zusammenhängende Geschwindigkeitsüberschreitung zwar teilweise nachvollziehbar, sicher aber nicht im erstellten massiven Ausmass. Jedem Autofahrer ist aber auch klar, dass Eile kein Rechtfertigungsgrund ist. Im Übrigen hat der Beschuldigte anlässlich der Berufungsverhandlung dann auch angegeben, das Beschleunigen mit seinem schnellen Auto habe ihm "einen Kick" gegeben (Urk. 79 S. 9). Es wäre dem Beschuldigten also ein Leichtes gewesen, die zulässigen 50 km/h an besagter Örtlichkeit einzuhalten. Insgesamt ist das Tatverschulden deshalb als erheblich zu bewerten, weshalb als Ausgangspunkt eine Strafe im Bereich von 8 - 12 Monaten angezeigt ist. 4. Täterkomponenten 4.1. Der Beschuldigte ist am tt. Januar 1993 geboren und stammt aus L._____ [Staat in Südosteuropa] (Urk. 4/3 S. 8). Er ist in der Schweiz aufgewachsen und

- 23 besuchte hier die Primarschule und darauf die Oberstufe C. Er absolvierte eine dreijährige Maurer-Anlehre und arbeitet seither auf dem Bau. Derzeit sei er Teilzeit in seinem Beruf tätig und werde vom RAV unterstützt. Sein monatliches Einkommen betrage rund Fr. 4'000.-- sei aber bis auf das Existenzminimum von Fr. 3'150.-- gepfändet (Urk. 79 S. 2 und 5). Er wohne zusammen mit seiner Ehefrau noch zu Hause bei seiner Familie, wo er monatlich Fr. 1'200.-- für Wohnung und Essen abgebe. Seine Ehefrau sei in Ausbildung zur Detailhandelsfachrau und verdiene monatlich Fr. 750.-- (Urk. 79 S. 2 f.). Er habe aus einem Kredit für das Hochzeitsfest sowie aufgrund ausstehender Krankenkassenprämien offene Schulden von derzeit noch Fr. 10'000.-- (Urk. 79 S. 2 und 5 f.). Vermögen habe er nicht (Urk. 79 S. 3). Die persönlichen Verhältnisse des Beschuldigten sind mit der Vorinstanz als strafzumessungsneutral zu bewerten. 4.2. Der Beschuldigte weist eine im Strafregister verzeichnete Vorstrafe auf. Am 18. August 2011 wurde er von der Staatsanwaltschaft Frauenfeld wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung der groben Verletzung von Verkehrsregeln im Sinne Art. 90 Abs. 2 StGB schuldig gesprochen und mit einer Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu Fr. 50.-- sowie einer Busse verurteilt. Der Vollzug wurde aufgeschoben unter Ansetzung einer Probezeit von 4 Jahren. Die vorliegend zu beurteilende Tat fällt in diese Probezeit, weshalb sowohl die einschlägige Vorstrafe als auch das Delinquieren während der Probezeit straferhöhend zu bewerten ist. Aufgrund von BGE 135 IV 87 ist auch die Jugendstrafe des Beschuldigten vom 8. November 2008 wegen Raub, Drohung und mehrfacher Tätlichkeit, 14 Tage Arbeitsleistung, in sinngemässer Anwendung von Art. 369 StGB leicht straferhöhend zu gewichten. Allerdings liegt diese Tat nun schon über acht Jahre zurück. Bei der Jugendstrafe wegen unberechtigten Verwendens eines Fahrzeuges vom 16. Mai 2008 handelt es sich um eine nicht eintragungspflichtige Übertretung, weshalb diese nicht straferhöhend zu berücksichtigen ist. Die Übrigen Jugendstrafen wegen Tätlichkeiten liegen über 10 Jahre zurück und sind daher in sinngemässer Anwendung von Art. 369 StGB ebenfalls nicht zu berücksichtigen. 4.3. Der Beschuldigte ist geständig. Allerdings ist nicht zu verkennen, dass er das Ausmass der Geschwindigkeitsüberschreitung im Laufe der Untersuchung

- 24 noch stark abtempierte. So gab er sowohl bei der polizeilichen Befragung und vor Staatsanwaltschaft zunächst an, er schätze mit ca. 60 km/h bis 65 km/h gefahren zu sein (Urk. 4/1 Antwort 7; Urk. 4/3 S. 6 und 4/5 S. 2). Auf Vorhalt des Gutachtens gab der Beschuldigte an, er könne sich nicht erklären mit 107 km/h gefahren zu sein. Die Frage an der vorinstanzlichen Hauptverhandlung, ob er die vom Privatgutachter ermittelte Geschwindigkeit von 93 km/h anerkenne, erwiderte der Beschuldigte, er überlasse entsprechende Ausführungen seinem Verteidiger (Prot. I S. 12). An der Berufungsverhandlung zeigte sich der Beschuldigte dann aber einsichtig und anerkannte eine Geschwindigkeit von 93 km/h (Urk. 79 S. 9). 4.4. Nach dem vorliegend zu beurteilenden Vorfall wurde dem Beschuldigten der Führerausweis wegen Verdachts auf eine die Fahreignung herabsetzende Betäubungsmittelabhängigkeit vorsorglich entzogen (Urk. 13/8). Eigenen Angaben zufolge habe er den Führerausweis im Jahr 2015 wieder zurückerhalten, allerdings nach sechs Monaten wieder abgeben müssen, da er positiv auf regelmässigen Kokainkonsum getestet worden sei. Ein zweiter von ihm in Auftrag gegebener Test sei zwar negativ ausgefallen, den Führerausweis habe er bis heute aber nicht zurückerhalten (Urk. 79 S. 6). Der Entzug des Führerausweises - und die damit einhergehenden beruflichen Schwierigkeiten des Beschuldigten - sind demnach nicht direkt auf die zu beurteilende Geschwindigkeitsüberschreitung zurückzuführen und haben auf die Strafzumessung keinen Einfluss. Selbiges gilt für die Kosten, die dem Beschuldigten in diesem Zusammenhang nach Darstellung der Verteidigung entstanden sein sollen (Urk. 80 S. 5 f.). 4.5. Leicht strafmindernd ist aber die lange Verfahrensdauer zu berücksichtigen, liegen die inkriminierten Ereignisse mittlerweile doch über drei Jahre zurück. Zuletzt hat insbesondere die schriftliche Begründung des Urteils der Vorinstanz über acht Monate in Anspruch genommen (vgl. Urk. 53), was die Frist für die Begründung gemäss Art. 84 Abs. 4 StPO deutlich übersteigt. 5. Strafhöhe Während sich das Geständnis und die lange Verfahrensdauer strafmindernd auswirken, fallen die Jugendstrafe sowie die einschlägige Vorstrafe und das Delin-

- 25 quieren während der Probezeit straferhöhend ins Gewicht. Insgesamt rechtfertigt sich aufgrund der Täterkomponenten deshalb eine leichte Straferhöhung und der Beschuldigte ist mit einer Freiheitsstrafe von 10 Monaten zu bestrafen. Die Ausfällung einer Geldstrafe wäre klar unzweckmässig, nachdem die am 18. August 2011 bedingt ausgefällte Geldstrafe den Beschuldigten offenbar gänzlich unbeeindruckt gelassen hat und er nur eineinhalb Jahre später erneut straffällig geworden ist. Die Busse für den anerkannten Betäubungsmittelkonsum ist aufgrund der finanziellen Verhältnisse des Beschuldigten auf Fr. 500.-- und die Ersatzfreiheitsstrafe im Falle der schuldhaften Nichtbezahlung der Busse gemäss gerichtsüblichem Umwandlungssatz auf 5 Tage festzusetzen. VIII. Vollzug und Widerruf Der Beschuldigte hat innerhalb der Probezeit einschlägig delinquiert. Es handelt sich wiederum um eine massive Geschwindigkeitsüberschreitung, welche verhältnismässig kurze Zeit nach der ersten Verurteilung samt Entzug des Führerausweises für drei Monate erfolgte (vgl. Urk. 13/5). Von Bewährung kann deshalb nicht gesprochen werden und der bedingte Vollzug der Vorstrafe ist zu widerrufen (Art. 46 StGB). Der Beschuldigte musste noch nie eine Freiheitsstrafe verbüssen. Unter der Voraussetzung eines Widerruf des Vollzugs der Vorstrafe kann davon ausgegangen werden, dass ihm dieses längere Strafverfahren und der Widerruf einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Es kann vermutet werden, dass beim Beschuldigten mittlerweile die nötige Reife eingekehrt ist, um inskünftig nicht mehr in grober Weise gegen die Regeln im Strassenverkehr zu verstossen. Immerhin sind seit dem letzten Vorfall beinahe vier Jahre vergangen, in denen sich der Beschuldigte nichts hat zu schulden kommen lassen. Den verbleibenden Bedenken kann mit einer Probezeit von 4 Jahren Rechnung getragen werden. Die Maximaldauer von fünf Jahren, wie die Vorinstanz befand, sollte Fällen mehrfachen Rückfalls vorbehalten bleiben.

- 26 - IX. Kosten- und Entschädigungsfolgen 1. Da der Beschuldigte schuldig zu sprechen ist, hat er die Kosten der Untersuchung und des erstinstanzlichen Verfahrens zu tragen (Art. 426 Abs. 1 StPO). Dies gilt auch für die Kosten, die im Rahmen der Erstellung des Gutachtens von B._____ angefallen sind. Nachdem der Beschuldigte anfänglich lediglich eine Geschwindigkeitsüberschreitung von 60 bis 65 km/h anerkannt hat (Urk. 4/1 S. 2), jedoch aufgrund der Einschätzungen der rapportierenden Polizeibeamten (Urk. 1 S. 4) und danach aufgrund des Kurzberichts des forensischen Instituts Zürich (Urk. 8/5) konkrete Anhaltspunkte für eine weit massivere Überschreitung bestanden, war die Erstellung des Gutachtens eindeutig geboten. Die Kosten der amtlichen Verteidigung in der Untersuchung und im erstinstanzlichen Verfahren sind auf die Staatskasse zu nehmen, unter Vorbehalt einer Rückforderung, sobald die wirtschaftlichen Verhältnisse des Beschuldigte es erlauben (Art. 135 Abs. 4 StPO). 2. Die Kosten des Berufungsverfahrens sind nach Obsiegen und Unterliegen aufzuerlegen (Art. 428 Abs. 1 StPO). Die Staatsanwaltschaft unterliegt vollumfänglich mit der Anschlussberufung. Der Beschuldigte obsiegt mit seinen Anträgen mehrheitlich. Seinen Anträgen auf Verzicht eines Widerrufs der Vorstrafe und der Übernahme der Kosten des erstinstanzlichen Verfahrens durch die Staatskasse kann nicht gefolgt werden. Die Kosten des Berufungsverfahrens sind deshalb zu neun Zehnteln auf die Staatskasse zu nehmen und zu einem Zehntel dem Beschuldigten aufzuerlegen. Die Kosten des Privatgutachtens (Fr. 2'318.70, Urk. 46) sind als Barauslagen im Rahmen der amtlichen Verteidigung anzurechnen, da der Beschuldigte nicht der qualifiziert groben Verkehrsverletzung schuldig zu sprechen ist. Insgesamt ist die amtliche Verteidigung für Aufwand und Barauslagen mit Fr. 7'800.– (inkl. MwSt.) zu entschädigen (vgl. Urk. 78). Diese Kosten werden auf die Gerichtskasse genommen, unter Vorbehalt einer Rückforderung im Umfang von einem Zehntel gestützt auf Art. 135 Abs. 4 StPO.

- 27 - Es wird beschlossen: 1. Es wird festgestellt, dass das Urteil des Bezirksgerichts Uster vom 2. Juli 2015 wie folgt in Rechtskraft erwachsen ist: 1. Der Beschuldigte A._____ ist schuldig − (…) − der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG. 2.-5. (…) 6. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: Fr. 3'000.– die weiteren Kosten betragen: Fr. 2'800.– Gebühr Strafunters. Art. 374 StPO und § 4 GebV StrV; Fr. 8'385.35 Auslagen Vorverfahren; Fr. 2'300.– Kosten Kantonspolizei Zürich; Fr. 1'520.– Kosten Sachverständiger bei Gericht. 7. (…) 8. Rechtsanwalt Dr. iur. X._____ wird für seine Bemühungen und Barauslagen als amtlicher Verteidiger des Beschuldigten mit Fr. 9'500.– (inklusive Mehrwertsteuer und Barauslagen) aus der Gerichtskasse entschädigt. 9. (…) 10. (Mitteilungen) 11. (Rechtsmittel) 2. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung mit nachfolgendem Urteil.

- 28 - Es wird erkannt: 1. Der Beschuldigte A._____ ist weiter schuldig, der groben Verletzung von Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG i.V.m. Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV. 2. Der Beschuldigte wird bestraft mit einer Freiheitsstrafe von 10 Monaten sowie einer Busse von Fr. 500.--. 3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf 4 Jahre festgesetzt. Die Busse ist zu bezahlen. 4. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfreiheitsstrafe von 5 Tagen. 5. Der bedingte Vollzug der mit Strafbefehl der Staatsanwaltschaft Frauenfeld vom 18. August 2011 ausgesprochenen Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu Fr. 50.-- wird widerrufen. 6. Die Kosten der Untersuchung und des erstinstanzlichen Verfahrens, mit Ausnahme der Kosten der amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten auferlegt. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden auf die Gerichtskasse genommen, unter Vorbehalt einer Nachforderung gestützt auf Art. 135 Abs. 4 StPO. 7. Die zweitinstanzliche Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: Fr. 3'000.00 ; die weiteren Kosten betragen: Fr. 7'800.00 amtliche Verteidigung (einschliesslich Privatgutachten) 8. Die Kosten des Berufungsverfahrens, mit Ausnahme der Kosten der amtlichen Verteidigung, werden zu 1/10 dem Beschuldigten auferlegt und zu 9/10 auf die Gerichtskasse genommen. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden im Umfang von 9/10 definitiv und im Umfang von 1/10 einstweilen auf die Gerichtskasse genommen. Die Rückzahlungspflicht des

- 29 - Beschuldigten bleibt im Umfang von 1/10 gemäss Art. 135 Abs. 4 StPO vorbehalten. 9. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung im Dispositiv an − die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des Beschuldigten (übergeben) − die Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat (übergeben) sowie in vollständiger Ausfertigung an − die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des Beschuldigten − die Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat und nach unbenütztem Ablauf der Rechtsmittelfrist bzw. Erledigung allfälliger Rechtsmittel an − die Vorinstanz − das Migrationsamt des Kantons Zürich − die Koordinationsstelle VOSTRA mit Formular A und B − die Staatsanwaltschaft Frauenfeld im Doppel, in die Akten SUV_F.2011.869 und zuhanden der zuständigen Vollzugsbehörde − Strassenverkehrsamt des Kantons Zürich, Bereich Administrativmassnahmen, Lessingstr. 33, 8090 Zürich (Pin-Nr. …) − dipl. phys. ETHZ B._____, Forensisches Institut Zürich, Postfach, 8021 Zürich. 10. Gegen diesen Entscheid kann bundesrechtliche Beschwerde in Strafsachen erhoben werden. Die Beschwerde ist innert 30 Tagen, von der Zustellung der vollständigen, begründeten Ausfertigung an gerechnet, bei der Strafrechtlichen Abteilung des Bundesgerichtes (1000 Lausanne 14) in der in Art. 42 des Bundesgerichtsgesetzes vorgeschriebenen Weise schriftlich einzureichen.

- 30 - Die Beschwerdelegitimation und die weiteren Beschwerdevoraussetzungen richten sich nach den massgeblichen Bestimmungen des Bundesgerichtsgesetzes.

Obergericht des Kantons Zürich I. Strafkammer

Zürich, 10. November 2016

Der Präsident:

lic. iur. R. Naef

Die Gerichtsschreiberin:

lic. iur. A. Boller

Zur Beachtung: Der/die Verurteilte wird auf die Folgen der Nichtbewährung während der Probezeit aufmerksam gemacht: Wurde der Vollzug einer Geldstrafe unter Ansetzung einer Probezeit aufgeschoben, muss sie vorerst nicht bezahlt werden. Bewährt sich der/die Verurteilte bis zum Ablauf der Probezeit, muss er/sie die Geldstrafe definitiv nicht mehr bezahlen (Art. 45 StGB); Analoges gilt für die bedingte Freiheitsstrafe. Eine bedingte Strafe bzw. der bedingte Teil einer Strafe kann im Übrigen vollzogen werden (Art. 46 Abs. 1 bzw. Abs. 4 StGB), - wenn der/die Verurteilte während der Probezeit ein Verbrechen oder Vergehen begeht, - wenn der/die Verurteilte sich der Bewährungshilfe entzieht oder die Weisungen missachtet.

Urteil vom 10. November 2016 Anklage: Urteil der Vorinstanz (Urk. 54 S. 36): 1. Der Beschuldigte A._____ ist schuldig - der qualifiziert groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 und 4 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV; - der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG. 2. Der Beschuldigte wird bestraft mit einer Freiheitsstrafe von 18 Monaten sowie einer Busse von Fr. 300.–. 3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf 5 Jahre festgesetzt. Die Busse ist zu bezahlen. 4. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfreiheitsstrafe von 3 Tagen. 5. Der bedingte Vollzug bezüglich der mit Strafbefehl der Staatsanwaltschaft Frauenfeld vom 18. August 2011 für eine Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu Fr. 50.– unter Ansetzung einer Probezeit von 4 Jahren gewährten bedingten Strafvollzuges wird widerr... 6. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: Wird auf eine schriftliche Begründung des Urteils verzichtet, so reduziert sich die Gerichtsgebühr um einen Drittel. 7. Die Kosten der Untersuchung und des gerichtlichen Verfahrens, ausgenommen diejenigen der amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten auferlegt. Die Kosten des Privatgutachtens werden dem Beschuldigten nicht vergütet. 8. Rechtsanwalt Dr. iur. X._____ wird für seine Bemühungen und Barauslagen als amtlicher Verteidiger des Beschuldigten mit Fr. 9'500.– (inklusive Mehrwertsteuer und Barauslagen) aus der Gerichtskasse entschädigt. 9. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden auf die Gerichtskasse genommen; vorbehalten bleibt eine Nachforderung gemäss Art. 135 Abs. 4 StPO. 10. (Mitteilungen) 11. (Rechtsmittel) Berufungsanträge: (Prot. II S. 6 f.) 1. Das Urteil des Bezirksgerichts Uster vom 2. Juli 2015 sei aufzuheben. 2. Der Beschuldigte sei vom Vorwurf der qualifiziert groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 3 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV frei zu sprechen. 3. Der Beschuldigte sei der groben Verletzung der Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG schuldig zu sprechen. 4. Der Beschuldigte sei der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG schuldig zu sprechen. 5. Der Beschuldigte sei mit einer Freiheitsstrafe von 10 Monaten und einer Busse von CHF 300 zu bestrafen. Der Vollzug der Strafe sei aufzuschieben unter Ansetzung einer Probezeit von 2 Jahren. 6. Vom Widerruf der Vorstrafe sei abzusehen und stattdessen die Probezeit auf 5 Jahre zu verlängern. 7. Die Kosten des Verfahrens seien angemessen zwischen dem Staat und dem Berufungskläger aufzuteilen. Die Kosten der amtlichen Verteidigung seien auf die Staatskasse zu nehmen. 8. Unter Kosten- und Entschädigungsfolgen (zuzüglich MwSt.) zulasten der Vorinstanz bzw. des Staates. 1. Der Beschuldigte sei mit einer unbedingten Freiheitsstrafe von 21 Monaten sowie mit einer Busse von Fr. 500.– zu bestrafen. 2. Es sei eine Ersatzfreiheitsstrafe von 5 Tagen bei schuldhafter Nichtbezahlung der Busse festzusetzen. Erwägungen: I. Prozessverlauf II. Standpunkte und Umfang der Berufung III. Beweisanträge IV. Einleitung 1. Anklagevorwurf 2. Gutachten und Privatgutachten 2.1. B._____, Sachverständiger des forensischen Instituts Zürich (FOR) gelangte in einem Gutachten über die Auswertung der Videobilder der Dash-Cam aufgrund von metrischen Messungen auf dem Bildmaterial zum Schluss, dass der Beschuldigte mit mindesten... 2.2. Die Verteidigung reichte vor Vorinstanz ein technisches Privatgutachten der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik (AGU) ein. Darin nahm C._____ eine eigene Beurteilung der Aufnahmen von der Fahrt des Beschuldigten und der Vergleichsvideoaufnahmen vor ... 3. Verwendete Videokamera 4. Videoaufnahme als Beweismittel für Geschwindigkeitsmessungen 4.1. Gemäss Art. 3 der Verordnung des ASTRA zur Strassenverkehrskontrollverordnung (VSKV-ASTRA; SR 741.013.1) richten sich die Anforderungen an Messverfahren, Messsysteme und -geräte, die im Rahmen von Strassenverkehrskontrollen für die amtliche Fest... 4.2. Die VSKV-ASTRA erwähnt nebst den Geschwindigkeitskontrollen mit zertifizierten und vorschriftsgemäss gewarteten und bedienten Geräten zudem die Nachfahrmessung mit anschliessendem Vergleich der Geschwindigkeiten (Art. 6 lit. c Ziff. 2) und die Er... 4.3. Gemäss Art. 10 Abs. 1 StPO würdigt das Gericht die Beweise frei nach seiner aus dem gesamten Verfahren gewonnen Überzeugung. Dies impliziert noch nicht, dass unzulässig erlangte Beweismittel trotzdem der richterlichen Beweiswürdigung unterlägen. ... 4.4. Das FOR-Gutachten ist deshalb verwertbar, auch wenn es auf einer Aufzeichnung eines nicht zertifizierten Messgerätes beruht. Allerdings muss die Geschwindigkeitsberechnung geeignet sein, die richterliche Überzeugung zweifelsfrei herbeizuführen, w... V. Sachverhalt 1. Die dem FOR-Gutachten zugrunde liegenden Methoden 1.1. Der FOR-Gutachter hält fest, dass der (bildliche) Hintergrund der Videobilder der inkriminierten Fahrt nicht zur Festlegung der Wegstrecke, welche das Auto des Beschuldigten zurückgelegt hat, tauge (Urk. 42 B S. 4). Die Bildqualität sei dazu zu ... 1.2. Wegen der schlechten Bildqualität wählte der FOR-Gutachter die Methode der Längenmessung auf Einzelbildern unter Berücksichtigung der Framerate bzw. der Anzahl Einzelbilder des Films pro Sekunde. Als Referenzmass wurde die bekannte Fahrzeuglänge ... 1.3. Die Versuchsanordnung anlässlich der Rekonstruktion bei Tage unterscheidet sich in zwei Punkten von der Aufnahme der inkriminierten Fahrt bei Nacht. Der Gutachter führte dazu aus, dass man während den Versuchsfahrten einen konstanten Hintergrund ... 2. Technische Problemstellung bei der Einzelbildextraktion 2.1. Jeder Film besteht aus Einzelbildern. Der Eindruck von Bewegung wird dem Betrachter durch das schnelle, hintereinander erfolgende Einblenden der Einzelbilder suggeriert. Die Analyse des FOR-Gutachtens erfolgte anhand der Einzelbilder. Aus der Vid... 2.2. Die Ausdrucke der extrahierten Einzelbilder, welche wie erwähnt, theoretisch den Einzelbildern der mit 15 fps erstellten Originalaufnahme entsprechen und eine relativ gleichmässige Bewegung darstellen müssten, weisen jedoch nicht lineare Sprünge ... 2.3. Der AGU-Privatgutachter stellte in diesem Zusammenhang die Vermutung in den Raum, dass die Dashcam mit 30 Halbbildern aufzeichne (Urk. 31 S. 4). Ein Indiz dafür sieht er im Einzelbild #0079 der inkriminierten Fahrt, wo ganz deutlich eine Doppelbe... 2.4. Zusammengefasst liegt keine zweifelsfreie Erklärung der Unstetigkeit der linearen Bewegung vor, weshalb Vorbehalte gegenüber einer sich über mehrere Einzelbilder erstreckende Längenmessung angebracht sind. 3. Planare Abbildungen mit Weitwinkelobjektiven 3.1. Ein Gegenstand, der sich auf einer Geraden senkrecht zur Sichtachse vorbeibewegt, erscheint unter kleinerem Sichtwinkel, je weiter er sich gegen aussen im Sichtfeld bewegt. Auf der Senkrechten wird er vollständig von der Seite gesehen, mit zuneh... 3.2. Dem Werbeprospekt ist zu entnehmen, dass die H._____-...-Dashcam ein extremes Weitwinkelobjektiv besitzt, da ein Sichtwinkel von 130 Grad angegeben wird. Gemäss FOR-Gutachten ist abgesehen vom Sichtwinkel die Optik der Kamera unbekannt. Das FOR h... 3.3. Der natürlichen perspektivischen Wahrnehmung des Menschen kommen sogenannte Normalobjektive mit einem Blickwinkel von ca. 45 Grad am nächsten. Demgegenüber haben Weitwinkelobjektive einen grösseren Blickwinkel, in der Regel von 60 Grad und mehr. ... 3.4. Auf den gedruckten Videobildern im Prospekt der H._____-...-Dashcam ist ebenso wie auf den Aufnahmen anlässlich der Rekonstruktionsfahrt unschwer zu erkennen, dass die Kamera eine beschränkte optische Korrektur aufweist. Die Bildverzerrungen, das... 3.5. Weitwinkelobjektive bilden wegen diesen optischen Eigenschaften auch Geschwindigkeiten nicht originalgetreu ab: sich dem Brennpunkt nähernde Objekte werden schneller gross und somit mit zu hoher Geschwindigkeit dargestellt, sich vom Brennpunkt en... 3.6. Der Gutachter des FOR konnte nicht wählen, mit welchem Objektiv die Szene aufgenommen wurde, sondern musste sich mit der Auswertung des vorhandenen Materials begnügen. Auf den vorliegenden Fall übertragen stellt sich jedoch die Frage, welche Ausw... 3.7. Wie stark die optische Verzerrung durch die Kameralinse ist, zeigt sich auch in den Videoaufnahmen der Vergleichsfahrten (DVD Urk. 41, Videos_ H.______Augenschein\Frames\10_13\2014_09_03_18_43_03_804x696). Hier macht das Fahrzeug unmittelbar nach... 4. Referenzlinien auf undeutlichen Bildern 5. Fazit VI. Rechtliche Würdigung VII. Strafzumessung 1. Strafrahmen 2. Objektives Tatverschulden 3. Subjektives Tatverschulden 4. Täterkomponenten 4.1. Der Beschuldigte ist am tt. Januar 1993 geboren und stammt aus L._____ [Staat in Südosteuropa] (Urk. 4/3 S. 8). Er ist in der Schweiz aufgewachsen und besuchte hier die Primarschule und darauf die Oberstufe C. Er absolvierte eine dreijährige Maur... 4.2. Der Beschuldigte weist eine im Strafregister verzeichnete Vorstrafe auf. Am 18. August 2011 wurde er von der Staatsanwaltschaft Frauenfeld wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung der groben Verletzung von Verkehrsregeln im Sinne Art. 90 Abs. 2... Aufgrund von BGE 135 IV 87 ist auch die Jugendstrafe des Beschuldigten vom 8. November 2008 wegen Raub, Drohung und mehrfacher Tätlichkeit, 14 Tage Arbeitsleistung, in sinngemässer Anwendung von Art. 369 StGB leicht straferhöhend zu gewichten. Allerdi... 4.3. Der Beschuldigte ist geständig. Allerdings ist nicht zu verkennen, dass er das Ausmass der Geschwindigkeitsüberschreitung im Laufe der Untersuchung noch stark abtempierte. So gab er sowohl bei der polizeilichen Befragung und vor Staatsanwaltschaf... 4.4. Nach dem vorliegend zu beurteilenden Vorfall wurde dem Beschuldigten der Führerausweis wegen Verdachts auf eine die Fahreignung herabsetzende Betäubungsmittelabhängigkeit vorsorglich entzogen (Urk. 13/8). Eigenen Angaben zufolge habe er den Führe... 4.5. Leicht strafmindernd ist aber die lange Verfahrensdauer zu berücksichtigen, liegen die inkriminierten Ereignisse mittlerweile doch über drei Jahre zurück. Zuletzt hat insbesondere die schriftliche Begründung des Urteils der Vorinstanz über acht M... 5. Strafhöhe VIII. Vollzug und Widerruf IX. Kosten- und Entschädigungsfolgen Es wird beschlossen: 1. Es wird festgestellt, dass das Urteil des Bezirksgerichts Uster vom 2. Juli 2015 wie folgt in Rechtskraft erwachsen ist: 1. Der Beschuldigte A._____ ist schuldig  (…)  der mehrfachen Übertretung des Betäubungsmittelgesetzes im Sinne von Art. 19a Ziff. 1 BetmG. 2.-5. (…) 6. Die Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: 7. (…) 8. Rechtsanwalt Dr. iur. X._____ wird für seine Bemühungen und Barauslagen als amtlicher Verteidiger des Beschuldigten mit Fr. 9'500.– (inklusive Mehrwertsteuer und Barauslagen) aus der Gerichtskasse entschädigt. 9. (…) 10. (Mitteilungen) 11. (Rechtsmittel) 2. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung mit nachfolgendem Urteil. Es wird erkannt: 1. Der Beschuldigte A._____ ist weiter schuldig, der groben Verletzung von Verkehrsregeln im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG i.V.m. Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 4a Abs. 1 lit. a VRV und Art. 22 Abs. 1 SSV. 2. Der Beschuldigte wird bestraft mit einer Freiheitsstrafe von 10 Monaten sowie einer Busse von Fr. 500.--. 3. Der Vollzug der Freiheitsstrafe wird aufgeschoben und die Probezeit auf 4 Jahre festgesetzt. Die Busse ist zu bezahlen. 4. Bezahlt der Beschuldigte die Busse schuldhaft nicht, so tritt an deren Stelle eine Ersatzfreiheitsstrafe von 5 Tagen. 5. Der bedingte Vollzug der mit Strafbefehl der Staatsanwaltschaft Frauenfeld vom 18. August 2011 ausgesprochenen Geldstrafe von 30 Tagessätzen zu Fr. 50.-- wird widerrufen. 6. Die Kosten der Untersuchung und des erstinstanzlichen Verfahrens, mit Ausnahme der Kosten der amtlichen Verteidigung, werden dem Beschuldigten auferlegt. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden auf die Gerichtskasse genommen, unter Vorbehalt e... 7. Die zweitinstanzliche Gerichtsgebühr wird festgesetzt auf: 8. Die Kosten des Berufungsverfahrens, mit Ausnahme der Kosten der amtlichen Verteidigung, werden zu 1/10 dem Beschuldigten auferlegt und zu 9/10 auf die Gerichtskasse genommen. Die Kosten der amtlichen Verteidigung werden im Umfang von 9/10 definitiv... 9. Mündliche Eröffnung und schriftliche Mitteilung im Dispositiv an  die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des Beschuldigten (übergeben)  die Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat (übergeben)  die amtliche Verteidigung im Doppel für sich und zuhanden des Beschuldigten  die Staatsanwaltschaft Zürich-Limmat  die Vorinstanz  das Migrationsamt des Kantons Zürich  die Koordinationsstelle VOSTRA mit Formular A und B  die Staatsanwaltschaft Frauenfeld im Doppel, in die Akten SUV_F.2011.869 und zuhanden der zuständigen Vollzugsbehörde  Strassenverkehrsamt des Kantons Zürich, Bereich Administrativmassnahmen, Lessingstr. 33, 8090 Zürich (Pin-Nr. …)  dipl. phys. ETHZ B._____, Forensisches Institut Zürich, Postfach, 8021 Zürich. 10. Gegen diesen Entscheid kann bundesrechtliche Beschwerde in Strafsachen erhoben werden. Zur Beachtung: - wenn der/die Verurteilte sich der Bewährungshilfe entzieht oder die Weisungen missachtet.

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