Incarto n. 90.2010.333
Lugano 23 maggio 2012
In nome della Repubblica e Cantone Ticino
Il Tribunale cantonale amministrativo
composto dei giudici:
Raffaello Balerna, presidente Flavia Verzasconi, Giovan Maria Tattarletti
segretario:
Stefano Furger, vicecancelliere
statuendo sul ricorso 27 dicembre 2010 della
RI 1 patrocinata da: PR 1
contro
la decisione 2 novembre 2010 (n. 2603), con la quale il municipio del comune di Agno ha istituito una zona di pianificazione concernente i grandi generatori di traffico;
viste le risposte:
- 21 marzo 2011 del municipio di Agno;
- 21 marzo 2011 della Divisione dello sviluppo territoriale e della mobilità;
viste le osservazioni allo scritto con allegati 30 marzo 2011 del municipio di Agno:
- 14 novembre 2011 della Divisione dello sviluppo territoriale e della mobilità;
- 23 novembre 2011 dell'RI 1;
letti ed esaminati gli atti;
ritenuto, in fatto
A. Nel territorio giurisdizionale del comune di Agno, il comprensorio Monda-Bollette, che si sviluppa su una vasta area a nord e sud del tracciato di via Lugano, delimitato ad ovest dal corso del fiume Vedeggio e ad est dall'infrastruttura dell'aeroporto, è riservato dal piano regolatore principalmente all'insediamento delle attività a carattere commerciale, di servizio e alberghiero, nonché alla funzione residenziale. Questo comparto, la cui centralità territoriale lo qualifica come complemento ovest all'area urbana di Lugano, ha conosciuto in questi ultimi decenni in particolare un marcato consolidamento della funzione commerciale, con l'insediamento e l'ampliamento di alcuni centri d'acquisto-vendita di notevole rilevanza, segnatamente di quelli di __________, __________ e __________. Il forte richiamo e l'attrattiva esercitata su questi grandi generatori di traffico, fra cui si deve annoverare anche l'aeroporto, e sui commerci di minore superficie di vendita, in forte aumento nel comprensorio, ha evidenziato, come in altri luoghi del Canton Ticino, i rischi che maggiormente affliggono questi comparti commerciali in termini di funzionalità, di protezione ambientale e di qualità urbanistica. Tant'è che allo scopo di porre rimedio a tutti questi problemi in modo coordinato e sulla scorta delle competenze acquisite in materia di insediamenti commerciali in questi ultimi vent'anni, il Cantone, nell'ambito della revisione generale del piano direttore, ha messo a punto la scheda di coordinamento R8, relativa ai grandi generatori di traffico - GGT, che identifica, oltre ai centri urbani, 8 aree potenzialmente in grado di accogliere nuovi centri commerciali di una certa dimensione, tra cui figura il cosiddetto comparto di studio del Vedeggio, di categoria risultato intermedio, interessante i comuni di Agno, Bioggio e Manno. A questi tre comuni è demandato il compito di individuare le aree strategiche ed idonee per insediare i GGT e di definire di conseguenza i limiti di contenibilità ammissibili in funzione di adeguati criteri funzionali (viari), ambientali e urbanistici. Parallelamente, questi comuni hanno difatti dato avvio ad uno studio per l'elaborazione di un "concetto di sviluppo territoriale Nuovo Polo del Vedeggio" (cfr. Il futuro del piano del Vedeggio: concetto di sviluppo territoriale, rapporto intermedio per la consultazione, aprile 2008/aggiornamento febbraio 2009), attraverso cui sono state identificate tre aree, suscettibili di essere approfondite nell'ambito e nell'ottica della suddetta scheda di piano direttore: l'area di Cairello-Suglio, all'altezza dell'uscita dell'autostrada A2 a Lugano nord, ubicata nel comune di Manno, l'area di Cavezzolo, in corrispondenza del nodo intermodale, sita nel comune di Bioggio e, per quanto qui interessa, l'area Monda-Bollette del comune di Agno. Considerati quindi lo studio in atto, le preoccupazioni circa l'insediamento di nuovi centri commerciali, espresse dal consiglio comunale di Agno, attraverso la risoluzione 31 maggio 2010, e della popolazione, tramite la petizione del 1° settembre 2010, e la necessità di prevenire e risolvere i problemi ad essi già oggi afferenti (in particolare quelli riguardanti la viabilità locale e regionale), con decisione 2 novembre 2010 il municipio di Agno ha adottato una zona di pianificazione relativa ai grandi generatori di traffico a salvaguardia di una pianificazione per l'insieme del comparto Monda-Bollette. Tale pianificazione si prefigge l'obiettivo di mettere a punto un ordinamento territoriale-urbanistico complessivo più confacente per lo sviluppo sostenibile dal profilo viario ed ambientale di questo comparto importante per la regione. Nel perimetro della zona di pianificazione (cfr. planimetria 1:5'000, ottobre 2010), della durata di 5 anni, che ricomprende la zona commerciale-servizi CO-SE, la zona commerciale-servizi di pertinenza aeroportuale CO-SEA, la zona residenziale semi-intensiva R4 e la zona residenziale intensiva R6, è vietato dunque ogni intervento che possa rendere più ardua la pianificazione dell'utilizzazione futura. In particolare, non è ammesso l'insediamento di nuovi edifici ed impianti o altri interventi e misure che possono generare un forte aggravio sulla viabilità locale e cantonale e del carico ambientale, così come l'ampliamento di quelli esistenti. In aggiunta alle condizioni generali testé esposte, la scheda descrittiva assoggetta le istanze edilizie ad una limitazione circa il numero massimo dei movimenti: di regola, il tetto massimo per ogni progetto è fissato in 200 movimenti veicolari giornalieri per le attività commerciali di vendita e in 100 movimenti giornalieri per le attività logistiche. Non saranno in ogni caso rilasciate licenze edilizie per le grandi superfici di vendita ai sensi dell'art. 71a della legge cantonale di applicazione della legge federale sulla pianificazione del territorio del 23 maggio 1990 LALPT, RL 7.1.1.1; cfr. scheda descrittiva, cifra 10, pag. 15).
B. La zona di pianificazione in parola ha incluso, in località Bollette, i mapp. 741 (parzialmente) e 1504 (parzialmente), tra di loro contermini e di proprietà dell'RI 1. Il mapp. 741 presenta una superficie prativa di 3'785 mq ed è incluso dal vigente piano regolatore, per una parte, in zona commerciale-servizi CO-SE e, per il restante, fuori dalla zona edificabile. Il mapp. 1504, di 15'151 mq di superficie prativa, su cui insiste un piccolo edificio, è attribuito, per la maggior parte della sua estensione, alla zona CO-SE e alla zona residenziale semi-intensiva R4, mentre, per una piccola porzione, fuori dalla zona fabbricabile. L'RI 1 è altresì proprietaria, in località Chiodenda, del mapp. 751, di 4'455 mq di superficie, che tuttavia non è interessato dal provvedimento qui all'esame.
C. Con ricorso 27 dicembre 2010, l'RI 1 insorge innanzi al Tribunale cantonale amministrativo avverso la menzionata risoluzione municipale, chiedendo l'annullamento della zona di pianificazione. A sostegno della sua impugnativa, la ricorrente lamenta la violazione della garanzia della proprietà, del principio della buona fede, di quello della sicurezza del diritto e, da ultimo, di quello della parità di trattamento. Innanzitutto, essa rileva di aver inoltrato una domanda di costruzione preliminare per l'edificazione di un nuovo centro commerciale ai mapp. 741 e 1504, che dovrebbe rispettare i parametri del piano regolatore vigente, dopo aver discusso della stessa con i rappresentanti dell'ufficio tecnico comunale. In seguito, soltanto dopo la petizione popolare, volta a bloccare la costruzione di nuovi centri commerciali, il municipio ha istituito la contestata zona di pianificazione, senza aver mai fatto prima presumere che in quel comparto non potessero essere più costruiti GGT. Peraltro, l'insorgente contesta che il suo progetto edilizio possa essere causa di un eccessivo aumento del traffico. Difatti, secondo uno studio di alcuni anni or sono, sostiene la ricorrente, il traffico per gli acquisti rappresenterebbe soltanto il 5% del totale e inciderebbe del 2% sulle emissioni nocive: la misura in contestazione sarebbe quindi inutile e vessatoria per i proprietari toccati, ritenuto che i problemi, che avrebbero condotto alla sua adozione, non sarebbero riconducibili ai centri commerciali. Infine, essa ritiene che gli effetti della zona di pianificazione andrebbero a colpire ingiustamente i proprietari, come la ricorrente, che non hanno ancora fatto uso delle potenzialità edificatorie dei loro fondi, quando i problemi circa la viabilità e la situazione ambientale sarebbero stati causati da altri.
D. La Divisione dello sviluppo territoriale e della mobilità e il municipio postulano il rigetto dell'impugnativa, con argomentazioni che verranno, se del caso, riprese nei considerandi di diritto.
Considerato, in diritto
1. 1.1. La competenza del Tribunale cantonale amministrativo è data e il ricorso è tempestivo (art. 64 cpv. 1 legge cantonale di applicazione della legge federale sulla pianificazione del territorio del 23 maggio 1990; LALPT; RL 7.1.1.1; dal 1° gennaio 2012, art. 64 cpv. 1 legge sullo sviluppo territoriale del 21 giugno 2011; Lst; BU 48/2011, 525 segg.). La ricorrente è inoltre legittimata a ricorrere a tenore dell'art. 64 cpv. 2 LALPT (dal 1° gennaio 2012, art. 64 cpv. 2 lett. a Lst). Il ricorso è quindi ricevibile in ordine.
1.2. L'impugnativa può essere decisa sulla base degli atti pianificatori richiamati, senza istruttoria (art. 18 cpv. 1 legge di procedura per le cause amministrative del 19 aprile 1966; LPamm, RL 3.3.1.1). La situazione dei luoghi e dell'oggetto della contestazione emerge chiaramente dagli atti ed è sufficientemente nota a questo Tribunale. Considerati i termini delle questioni poste a giudizio, un'udienza e un sopralluogo in contraddittorio non appaiono peraltro indispensabili.
1.3. La Lst prevede che le procedure in corso prima della sua entrata in vigore siano concluse secondo il diritto anteriore (cfr. art. 107 Lst). L'esame del provvedimento impugnato avviene dunque in base alla LALPT; comunque l'applicazione della nuova legge - che per quanto riguarda i temi inerenti al caso concreto non introduce modifiche sostanziali - non condurrebbe a una soluzione diversa.
2. 2.1. Secondo l'art. 27 cpv. 1 della legge federale sulla pianificazione del territorio del 22 giugno 1979 (LPT; RS 700), se i piani d'utilizzazione mancano o devono essere modificati, l'autorità competente può stabilire zone di pianificazione per comprensori esattamente delimitati, al cui interno nulla è lecito intraprendere che possa rendere più ardua la pianificazione dell'utilizzazione. Il principio è ripreso, a livello cantonale, all'art. 58 LALPT, che consente di istituire zone di pianificazione se conflitti con i principi pianificatori o problemi particolari relativi all'uso del territorio lo giustificano (cpv. 1), e in particolare, se i piani mancano o devono essere modificati (cpv. 2). La zona di pianificazione è istituita, nell'ambito delle rispettive competenze, dal municipio, rispettivamente dal Consiglio di Stato (art. 60 cpv. 1 LALPT); quest'ultimo può inoltre stabilire zone di pianificazione a salvaguardia degli obiettivi della pianificazione del territorio e della protezione dell'ambiente, così come per garantire l'adeguamento delle pianificazioni locali (art. 60 cpv. 2 LALPT). Il diritto cantonale riprende all'art. 63 cpv. 2 LALPT gli effetti del provvedimento prescritti all'art. 27 cpv. 1 LPT, secondo cui all'interno della zona è vietato ogni intervento che possa rendere più ardua la pianificazione dell'utilizzazione, precisando inoltre che le domande di costruzione in contrasto con gli obiettivi del piano in formazione sono decise negativamente oppure sono sospese, al massimo fino alla scadenza della zona di pianificazione (art. 63 cpv. 3 LALPT). La zona di pianificazione entra in vigore con la sua pubblicazione e lo resta fino a che sia pubblicato il piano sostitutivo, ma comunque non oltre cinque anni, con facoltà del Consiglio di Stato di prorogare di altri due anni il termine di scadenza (art. 27 cpv. 2 LPT, 62 seg. LALPT).
2.2. La zona di panificazione è un provvedimento conservativo (RDAT 1990 n. 79 consid. 2b), volto a evitare che la pianificazione in atto o in procinto di essere intrapresa venga ostacolata o comunque sia influenzata negativamente da un uso del territorio contrastante col suo indirizzo. Lo scopo principale dell'istituto consiste quindi nel tutelare la libertà di decisione dell'autorità durante lo svolgimento del processo di pianificazione (DTF 118 Ia 510 consid. 4d, 113 Ia 362 consid. 2a/bb; Alexander Ruch, Kommentar RPG, n. 21 ad art. 27; Bernhard Waldmann/Peter Hänni, Raumplanungsgesetz, Berna 2006, n. 7 seg. ad art. 27). A questo stadio l'assetto definitivo dell'ordinamento allo studio non può essere dato per certo. Non si può, in particolare, affermare che ne deriverà effettivamente la restrizione della proprietà che l'indirizzo pianificatorio potrebbe far temere. La zona di pianificazione non si confonde con la pianificazione soggiacente: è un provvedimento a sé stante che, pur condizionato nei suoi effetti dall'indirizzo pianificatorio di cui si pone a tutela, provoca direttamente, per la sua durata, una restrizione della proprietà. La legittimità della zona di pianificazione va dunque esaminata distintamente da quella delle intenzioni pianificatorie che, pur nei limiti della loro indeterminatezza, ne informano l'azione. Per i motivi che sono appena stati spiegati, l'esame giurisdizionale che l'art. 33 cpv. 3 lett. b LPT garantisce nella materia specifica non può estendersi, salvo il caso di un'impostazione manifestamente erronea, all'ordinamento pianificatorio nel quale dovrebbero sfociare gli studi avviati, bensì e soltanto alla fondatezza e all'idoneità del vincolo istituito per non compromettere la loro efficacia (RDAT 1990 n. 79 consid. 2b). Solo importa dunque, in questo contesto, determinare se il provvedimento si giustifichi in quanto tale.
2.3. Una restrizione di diritto pubblico è compatibile con la garanzia della proprietà sancita dall'art. 26 della Costituzione federale della Confederazione svizzera del 18 aprile 1999 (Cost.; RS 101) solo se si fonda su una base legale, è giustificata da un interesse pubblico preponderante e rispetta il principio della proporzionalità (art. 36 cpv. 1-3 Cost.). Nella fattispecie in esame, come già rilevato, giusta gli articoli 58 segg. LALPT se conflitti con principi pianificatori o problemi particolari relativi all'uso del territorio lo giustificano, in particolare se i piani mancano o se devono essere modificati, il municipio ha la competenza di adottare una zona di pianificazione per comprensori esattamente delimitati. L'operato del municipio di Agno è senz'altro sorretto da una valida base legale.
2.4. In linea generale, è pubblico l'interesse che coinvolge la generalità dei cittadini o una sua frazione significativa e che compete al potere pubblico promuovere nell'esercizio delle sue funzioni. L'interesse pubblico a un provvedimento di pianificazione del territorio è, pertanto, segnatamente dato quando la sua adozione corrisponde a un bisogno importante, chiaramente avvertito dalla collettività. Tale interesse deve prevalere sui contrapposti interessi pubblici e privati in gioco (RDAT I-2000 n. 24 consid. 4.1. con rinvii; Piermarco Zen-Ruffinen/Christine Guy-Ecabert, Aménagement du territoire, construction, expropriation, Berna 2001, n. 98-102; Adelio Scolari, Diritto amministrativo, Parte generale, IIa ed., Cadenazzo 2002, n. 558-594). L'adozione di una misura di salvaguardia della pianificazione presuppone, come requisito centrale, una seria intenzione di mutare l'ordinamento pianificatorio vigente (RDAT I-1995 n. 31 consid. 2b i.f.; Ruch, op. cit., n. 27 ad art. 27): questo significa che deve sussistere un interesse pubblico sia alla modificazione del piano di utilizzazione (piano regolatore, a livello comunale) sia all'impiego transitorio dello strumento della zona di pianificazione (Ruch, op. cit., n. 25 seg. ad art. 27; Waldmann/Hänni, op. cit., n. 12 seg. ad art. 27). Il grado di concretizzazione di questa intenzione non deve essere, tuttavia, necessariamente elevato, in particolare quando il provvedimento è adottato, come si avvera nel nostro Cantone, dall'esecutivo comunale, che non è l'autorità competente ad adottare il piano di utilizzazione che la zona di pianificazione vuole tutelare (cfr. Ruch, op. cit., n. 27 seg. ad art. 27; Zen-Ruffinen/Guy-Ecabert, op. cit., n. 457).
Il principio della proporzionalità esige invece che le restrizioni della proprietà siano idonee a raggiungere lo scopo d'interesse pubblico desiderato (regola dell'idoneità), che tra i diversi provvedimenti a disposizione per conseguire tale scopo venga scelto quello che lede in misura minore gli interessi del proprietario (regola della necessità), infine che sussista un rapporto ragionevole tra lo scopo d'interesse pubblico perseguito e i mezzi utilizzati (regola della proporzionalità in senso stretto; RDAT II-2000 n. 75 consid. 5b con rinvii; Zen-Ruffinen/Guy-Ecabert, op. cit., n. 103-106; Scolari, op. cit., n. 595-610).
3. 3.1. Nel caso concreto, l'intenzione pianificatoria è manifesta. Come evidenziato in narrativa, la misura contestata ha quale presupposto la presa di coscienza da parte del comune della presenza di marcati segnali di costante e progressivo deterioramento della situazione a livello viario, urbanistico e ambientale che tocca il comparto all'esame e il suo contesto territoriale, a scapito quindi della qualità di vita di chi vi risiede e vi lavora, oltre che a detrimento delle potenzialità di sviluppo che esso ancora riserva. Non deve difatti sfuggire che il comparto in parola presenta a tutt'oggi, in termini di disponibilità di terreni, delle possibilità di sfruttamento ancora notevoli, ritenuto anche il potenziale concesso dal piano regolatore in vigore. Il forte richiamo e l'attrattiva, esercitata di fatto negli anni da questa zona sui GGT, evidenzia dunque il rischio che si concretizzi una situazione che, nei suoi effetti pregiudizievoli (paralisi della viabilità, degrado della qualità urbanistica e dell'aria), ricalchi quelle già compiutamente realizzatesi in altri comparti del Cantone a destinazione commerciale, che presentano analoghe caratteristiche territoriali e funzionali (ad esempio: il Pian Scairolo, la Piana di San Martino a Mendrisio e l'area industriale-commerciale di Sant'Antonino e Cadenazzo). Situazioni, quest'ultime, a cui, proprio perché già in parte sfuggite di mano, risulta poi estremamente laborioso porre rimedio, spesso con l'impiego di rilevanti risorse finanziarie da parte degli enti pubblici interessati. Peraltro, la situazione della viabilità nel comparto del Vedeggio, in generale, e di via Lugano, in particolare e che qui interessa, è già allo stato attuale critica. Asse, quest'ultimo, che riveste una notevole rilevanza dal profilo regionale, giacché nell'ambito del piano dei trasporti del Luganese (cfr. scheda di coordinamento M3, allegato VIII del piano direttore 09) è stato classificato come strada di collegamento principale, costituente un tassello importante del II° anello stradale. Gli importanti ed evidenti interessi regionali e cantonali in gioco non possono pertanto tollerare di essere compromessi anche dagli effetti di una pianificazione locale, come quella attuale che riguarda il comparto in parola, atta ad aggravare il problema viario esistente. Già per questo motivo, la zona in parola necessita di essere riesaminata e adattata in modo tale da garantire un equilibrio sostenibile tra gli interessi economici locali, un'adeguata accessibilità alla zona, la viabilità regionale e le esigenze di protezione ambientale (cfr. scheda descrittiva della zona di pianificazione 11 ottobre 2010, punto 9.1 obiettivi pianificatori, pag. 12 in fine). Ciò, tenuto conto che la circonvallazione Agno-Bioggio, seppur prevista dal piano direttore, è ad oggi ben lungi dall'essere realizzata. Malgrado l'insorgente sottostimi la situazione ambientale in cui versa il comparto, anche lo stato dell'aria necessita di essere attentamente valutato in un contesto di sistemazione complessiva nelle sue diverse componenti territoriali e funzionali. Come adduce il municipio nelle sue osservazioni al ricorso, i GGT insediati nel comparto di riferimento hanno un influsso tutt'altro che insignificante sulla qualità dell'aria, giacché, rispetto alla non così lontana casa comunale (che si affaccia su piazza Vicari, all'apice di via Contrada Nuova, prosecuzione di via Lugano), contribuiscono in modo rilevante al superamento del limite d'immissione per il diossido d'azoto (NO2) di 30 µg/m3, quale valore medio annuo, fissato nell'allegato 7 dell'ordinanza contro l'inquinamento atmosferico del 16 dicembre 1985 (OIAt; RS 814.318.142.1). Difatti, le rilevazioni di NO2 effettuate all'incirca nel centro del comparto di riferimento, precisamente in via Lugano, all'altezza del centro commerciale __________, attestano un valore medio annuo d'immissione per il 2009 sensibilmente superiore (45 µg/m3) a quelli rilevati presso la casa comunale (31 µg/m3). D'altra parte, la continua e crescente domanda di nuovi spazi commerciali in questo comparto, come attestano le molteplici domande di costruzione recentemente inoltrate, ha messo in luce come un approccio al singolo progetto, in occasione della procedura per il rilascio della licenza edilizia, benché accompagnato da un esame d'impatto ambientale, non consenta una valutazione complessiva della situazione ambientale e viaria dell'intero settore di riferimento e del suo contesto. Da ciò, la necessità, più che condivisibile, viste le problematiche evocate in ingresso, di affrontare la questione dal profilo pianificatorio. In ogni caso, la seria intenzione - e quindi l'interesse pubblico - a rivedere la pianificazione del settore Monda-Bollette è già stata peraltro confermata dalle risultanze dello studio, promosso insieme ai comuni di Bioggio e Manno, sul concetto di sviluppo territoriale Nuovo Polo del Vedeggio, che identifica, come anticipato in narrativa, tre aree potenzialmente idonee per l'insediamento delle attività commerciali, tra cui quella all'esame, che devono però essere maggiormente approfondite alla luce delle indicazioni fornite dalla scheda R8 del piano direttore. Risultanze, queste, della cui serietà il Tribunale non ha motivo di dubitare. Intenzione a mutare l'ordinamento vigente, si è detto, che è stata inoltre recentemente confermata dallo stesso consiglio comunale che, nella seduta del 21 marzo 2011, ha approvato sia il messaggio municipale 764/2011, relativo la concessione di un credito di fr. 135'000.- a copertura delle spese per l'allestimento del piano d'indirizzo per la zona commerciale e di servizi, sia la mozione del 31 maggio 2010, richiedente l'avvio di uno studio per la modifica del piano regolatore in zona CO-SE e CO-SEA, sia il rapporto della commissione edilizia relativo alla precitata mozione (cfr. doc., in atti). La rilevanza sul piano territoriale dell'intervento allo studio, soprattutto perché riguarda un comprensorio attribuito dal piano regolatore alla zona edificabile, richiede di mantenere la pianificazione al riparo da iniziative edilizie, che potrebbero seriamente comprometterla o comunque renderne più arduo lo svolgimento. È questa la funzione della zona di pianificazione qui contestata che, in quanto a ciò, risponde ad un incontestabile intesse pubblico.
3.2. Il piano regolatore vigente di Agno è stato approvato dal Consiglio di Stato con risoluzione n. 6115 del 17 dicembre 2002. La ricorrente solleva una contraddizione tra l'avversata zona di pianificazione ed il principio della stabilità del piano. Ora, tuttavia, i requisiti di applicazione dell'art. 21 cpv. 2 LPT, che permette di modificare la pianificazione solo in presenza di un notevole cambiamento delle circostanze e che è pertanto volto ad assicurare una certa sicurezza giuridica a favore dei proprietari interessati, devono essere soddisfatti - e quindi verificati - al momento in cui verrà effettivamente presentata la variante del piano regolatore di cui l'impugnata zona di pianificazione si pone a tutela (Ruch, op. cit., ad art. 27 n. 25 seg.; Waldmann/Hänni, op. cit., ad art. 27 n. 24). L'imperativo della sicurezza giuridica ha, per contro, una portata necessariamente attenuata a questo stadio preliminare del processo pianificatorio. Per legittimare, al suo cospetto, una zona di pianificazione, basta che l'intenzione, di valenza pubblica, manifestata dall'autorità di modificare il piano regolatore sia fondata quantomeno su di un cambiamento delle circostanze e risulti nello stesso tempo prevalente rispetto all'interesse privato dei proprietari di mantenere invariato lo statuto giuridico dei loro fondi (ibidem). Condizioni ampiamente soddisfatte, nel caso in esame, alla luce degli accadimenti frattanto intervenuti e sopra descritti (insediamento e domande di costruzione di GGT nel comparto di riferimento, degrado delle condizioni di viabilità, revisione del piano direttore, ecc). Per quanto concerne invece il principio della buona fede, il Tribunale non intravvede in quale maniera esso possa essere stato violato, tanto più che, a tale riguardo, l'insorgente una labile spiegazione.
3.3. Accertato l'interesse pubblico alla modifica della pianificazione comunale in oggetto e all'utilizzo transitorio dello strumento della zona di pianificazione, resta da esaminare se, per rapporto alle circostanze concrete, il provvedimento impugnato risulta ragionevole, idoneo e necessario; segnatamente se non sacrifica sproporzionatamente l'interesse privato contrapposto (RDAT I-1995 n. 31 consid. 2b). Se così fosse, questa misura violerebbe il principio della proporzionalità.
A tale proposito, occorre premettere che per realizzare in modo coerente gli obiettivi di riqualifica viaria, ambientale e urbanistica, il perimetro dell'avversata zona di pianificazione doveva pur comprendere tutte le aree destinate agli insediamenti commerciali del piano regolatore (zone CO-SE e CO-SEA). Inoltre, occorreva rettamente integrare le aree connesse territorialmente con il predetto comparto (zone R4 e R6), in cui già attualmente sussistono centri commerciali (cfr. centro __________, situato in zona R4) e/o si manifestano ricadute sulla viabilità e con cui hanno un'interessenza urbanistica (cfr. scheda descrittiva della zona di pianificazione 11 ottobre 2010, punto 8, delimitazione del comprensorio, pag. 10 in fine). Il comparto così circoscritto forma difatti un'unità omogenea dal profilo sia territoriale, che funzionale, di cui i fondi dell'insorgente fanno parte integrante e sono direttamente interessati dalle problematiche che investono l'intero comprensorio di riferimento.
Ciò detto, sull'idoneità delle zona di pianificazione ad impedire che l'intendimento pianificatorio venga compromesso da interventi pregiudizievoli non possono esserci dubbi. La misura prevista, come in parte già evidenziato in precedenza, oltre ad essere idonea, è pure necessaria al raggiungimento dello scopo previsto. Trattandosi nel caso specifico di programmare il riassetto di un comparto di tale importanza, per di più di valenza regionale, con apprezzabili superfici ancora libere da edificazioni, tra cui quelle della ricorrente, e in riferimento ai problemi appurati, non si vede infatti come il processo pianificatorio in atto possa essere adeguatamente tutelato, concedendo ai proprietari un uso libero ed immediato, che vada di principio oltre lo stato attuale d'utilizzazione dei fondi. Nella ponderazione degli interessi si deve in questo caso tener conto che la zona di pianificazione serve a proteggere la definizione dell'assetto territoriale di una porzione importante della piana del Vedeggio, che non può essere vanificata con inconvenienti che potrebbero derivarne al singolo caso. Il fatto che il municipio avesse a disposizione un altro strumento di salvaguardia della pianificazione, come la decisione sospensiva (art. 65 LALPT), non scalfisce minimamente la validità, sempre sotto l'aspetto della necessità, della scelta operata dallo stesso di optare per l'adozione di una zona di pianificazione, che assicura migliori trasparenza e sicurezza giuridica. Va peraltro rilevato che, come ben si deduce dal testo stesso dell'art. 65 cpv. 1 e 4 LALPT, la decisione sospensiva costituisce una misura sussidiaria rispetto alla zona di pianificazione ed inoltre non esclude, se del caso, nemmeno un'adozione successiva di quest'ultima. Occorre inoltre ricordare che un elemento di proporzionalità è già insito negli effetti stessi della zona di pianificazione, che non vieta sic et simpliciter qualsiasi iniziativa edificatoria, ma impedisce soltanto che un intervento possa rendere più ardua la pianificazione dell'utilizzazione. Intervento, che soltanto in un caso concreto potrà essere valutato dall'autorità competente, conforme o in contrasto con gli obiettivi del piano in formazione, a seconda del grado di definizione raggiunto in quel momento. Da ultimo, va considerata la durata comunque limitata del provvedimento impugnato: considerata l'importanza della pianificazione da salvaguardare e la complessità delle problematiche che la concernono, con ricadute che oltrepassano i confini giurisdizionali del comune di Agno, la durata di 5 anni è più che giustificata. In conclusione, malgrado si possa riconoscere che il vincolo all'esame imponga un sacrificio alla ricorrente, la bilancia pende tuttavia a favore dell'interesse pubblico. Di conseguenza, la zona di pianificazione risulta proporzionata.
4. Riassumendo, la zona di pianificazione all'esame risulta nel suo complesso sorretta da una valida base legale, giustificata da un sufficiente interesse pubblico e rispettosa del principio della proporzionalità.
5. La misura impugnata non è nemmeno costitutiva di una disparità di trattamento vietata dall'art. 8 cpv. 1 Cost.. Innanzitutto, nell'ambito di provvedimenti pianificatori questo principio ha una portata necessariamente limitata. Nella delimitazione delle zone è necessario, talora, prescindere da situazioni esistenti. Non è quindi insostenibile trattare differentemente dal profilo pianificatorio ed edilizio anche terreni analoghi per conformità e posizione. L'invocato principio si identifica in sostanza con il divieto dell'arbitrio: per non essere arbitraria, la delimitazione delle zone deve fondarsi su criteri pianificatori oggettivi e ragionevoli (RDAT I-2001 n. 49 consid. 5a con rinvii). Ora, in concreto, come esaminato in precedenza, i motivi per includere nel perimetro della zona di pianificazione anche alcuni fondi della ricorrente sono senza dubbio oggettivi e ragionevoli. Meritano, pertanto, conferma. La censura ricorsuale riferita alla violazione della parità di trattamento va dunque considerata priva di fondamento.
6. Per tutti i pregressi motivi, il ricorso dev'essere integralmente respinto. La tassa di giudizio e le spese devono essere poste a carico dell'insorgente (art. 28 LPamm). Essa è inoltre tenuta a corrispondere le ripetibili al comune di Agno, il cui municipio è stato rappresentato da un patrocinatore (art. 31 LPamm).
Per questi motivi,
dichiara e pronuncia:
1. Il ricorso è respinto.
2. La ricorrente è condannata al pagamento della tassa di giudizio e delle spese per complessivi fr. 1'500.- (millecinquecento) e a corrispondere fr. 1'700 (millesettecento) per ripetibili al comune di Agno.
3. Contro la presente decisione è dato ricorso in materia di diritto pubblico al Tribunale federale a Losanna entro il termine di 30 giorni dalla sua notificazione (art. 82 segg. legge sul Tribunale federale, del 17 giugno 2005; LTF; RS 173.110).
4. Intimazione a:
Per il Tribunale cantonale amministrativo
Il presidente Il segretario